gtr areo 尾速與傳動 請益

只換凸輪真的有差嗎?!

明明同一廠的車 性能差那麼大 不過還算是不錯騎 只是小毛病好多

我知道他的表速跟他的實際速度差很多 就只能盡量快了..

我覺得你尾速若扣除胎壓這項變數，


最大原因是風向(且你又是在橋上測，風較強)，


再來就是傳動，用一萬多的傳動，如果你把傳動連同皮帶
一起換新，也不用等什麼磨合，我想就會比你現在的尾速更好(101↑)

跟勁戰一樣125  
aero 就是沒尾速.
最大差別就是凸輪軸
早不是新聞了
只是  明明設定是起中的凸輪
硬要拉尾速....有點強人所難...
真要尾速換凸輪吧
直上 不用擔心

這位大大你好!!!不管是新車還是舊車YAMAHA原廠都幫你把機車設定好!
噴射車子轉速過高會導致斷油!!!不管你在怎麼去拉尾速還是換什麼機油跟清傳動車子舊了還是一樣的速度而且這樣去拉尾速又很傷傳動!現在人就是被速度給迷惘了所以很多人就花大錢去改車!!!!!
如果真要極速感覺不如去換一台250cc機車改一些東西車子加速又快又穩!!!!!
本人小弟有小改gtr areo(58.5半套)尾速128km!!

total5w30 發表於 2012-7-25 11:39
跟勁戰一樣125  
aero 就是沒尾速.
最大差別就是凸輪軸

換勁戰凸輪根本不會有多大的差別....
我換過了..
連傳動也配過
頂多就是10X..
那還是狀況好的時候
平常都給你99--100在跳而已

total5w30 發表於 2012-7-25 11:39
跟勁戰一樣125  
aero 就是沒尾速.
最大差別就是凸輪軸

換勁戰凸輪根本不會有多大的差別....
我換過了..
連傳動也配過
頂多就是10X..
那還是狀況好的時候
平常都給你99--100在跳而已

kazim 發表於 2012-7-30 21:38
換勁戰凸輪根本不會有多大的差別....
我換過了..
連傳動也配過

......
不是沒裝好
就是傳動有問題
光用游標卡尺量  就有差了
原廠硬拖 要100都很難
改完 105直上
兩台原廠車交叉測試後  明顯差異

total5w30 發表於 2012-7-30 22:33
......
不是沒裝好
就是傳動有問題

改完之後原廠的傳動
起中會弱到讓你想吐
動了起中之後尾速自然就回到本來的樣子了

total5w30 發表於 2012-7-25 11:39
跟勁戰一樣125  
aero 就是沒尾速.
最大差別就是凸輪軸

我想問一下，AERO真的可以直上勁戰凸輪其他東西都不用設定嗎？
會不會裝了之後，怠速異常、不順等之類的問題？
因為我上次問過車行，老闆說點火角度不一樣、供油不一樣什麼的，
請大大幫我解困！

112KM..你要我新勁戰2代目只拉過1次113去填海嗎.....