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RSZ 2V63缸毫無衝勁

我也有問題想提問

我是改61_2V的RS
我目前所知道的更改項目
CVK30
61缸 風光缸頭的樣子   
拉行程300
大小彈簧都1500轉
店家還幫我拖兩齒
排氣管→回壓管
啟動馬達 勁戰用的

我之前有給朋友認識的改過58半  花一萬出頭   可以跑115
不知道為什麼  現在改這61缸起步不要說浮頭 那種起步 就跟原廠似的(不同師傅改的)
而且  尾速  才105  還是拖完兩齒下班時催了一下 跑105 但那距離  我58半都已經跑到115了
沒拖齒之前  只能跑95左右 怪小     

感覺店家在給我裝小偉亂改   

請各位大大給點指導  我不太懂車 只是想快一點 起碼讓我有機會貼個表 =ˇ=
32#
0901 2012-8-8 06:26 只看這個作者
chaserprophet 發表於 2012-8-7 22:23 RSZ 2V63缸毫無衝勁2270
我也有問題想提問

我是改61_2V的RS

嗯,跟我之前的配置一樣,只是我是59/300條2v,高壓縮約13,不能踩發,,跟你一樣拖2齒和高凸,,整個就是中尾速式樣,可插表,但要拖一下,

看你的說明,,你沒寫珠子幾克,和傳動明細《只寫大小彈簧不夠》,有沒換高凸,
,所以我推測,假如你壓縮夠,供油足,那問題就是出在,傳動配錯,拖二齒加上,又沒跟你的引擎出力曲線搭配好,所以起步力道像原廠,尾速又上不去,加速感覺很類似原廠,對嗎?
建議先從傳動下手,最便宜做法就是拖齒輪,但起中和加速就變緩和了,就像你現在一樣,
要起步和加速就用原廠齒去配,起步和加速感一定會出來,再來尾速不夠用加大盤面普利盤增加變速範圍,再不夠,還可以上加長開閉盤和皮帶,再增加變速範圍,醬一樣可以增加尾速又不降起步加速,試試看吧,

=ˇ=
我今天有去車行問
他說  有的車子轉速最高就那樣   車速就不可能在上去印象中珠子好像全8G 有換高凸  傳動配件是沿用58半的  只要珠子有換。

我老有種感覺我被這間車行老闆拐  T_Ta
我只會騎  但是我也是有感覺得         就以字面以及效用上   照理說  61要贏58半(半套) 才對

但是  我被改到61後   起中沒了  幾乎被跟原廠一樣說不定還輸= =a

尾速更淒涼        之前那次 58半的時候 極速可以115上下      差不多距離 61剛 才105不到   太誇張了吧
你應該被車行騙了吧,改到63排氣管不換 老闆都沒講嗎?
都沒給你建議喔,改到比原廠還慢真的很冏耶
tony93083001 發表於 2012-7-21 23:27 RSZ 2V63缸毫無衝勁4847
你是因為預算的關係嗎??
改63~先撇開4V~2V
沒拉行程~區軸可能推不太動~慣性不好

拉區軸貫性會變差好嗎?
人生就是醬
何必去計較
揪韋勳 發表於 2012-10-29 18:10 RSZ 2V63缸毫無衝勁5075
拉區軸貫性會變差好嗎?

怎麼會變差,要配重阿!
那以你這樣説不就要倒拉
代步車   GOING 100
代步車   DIO 50
代步車   SUPER 4 100
代步車   三代戰
代步車   一代勁戰 74 910
代步車   Tigra150
代步車   SUBARU WRX
代步車   2021 T MAX 560
代步車   2320 TIG
tony93083001 發表於 2012-10-29 22:48 RSZ 2V63缸毫無衝勁8130
怎麼會變差,要配重阿!
那以你這樣説不就要倒拉

當然是越短 高轉損失愈小啊

加長了只是增加CC數 跟減少 壓縮衝擊面磨損
人生就是醬
何必去計較