RSZ 2V63缸毫無衝勁

2V63缸 只有"沒改曲軸.沒拉行程.排氣管.沒調缸壓.沒拖齒"
這些因素 會導致整台車起中尾都很慢嗎?
我的慢的意思是說完全不像63缸
傳動有調過.化油器CVK30.汽缸和合(凸輪那些就不清楚了)
但是起步沒衝力(連浮頭的感覺也沒有)
轉速拉到八千轉就很難往上升
尾速更不用說了...
貴求神人指導阿...

63缸 沒拉行程 感覺有點浪費
單純個人感覺啦  說錯請鞭小力一點

管有換嗎?? 缸頭有加大嗎

沒做這些設定 哪發揮的出來

我認為拉!! 你要改63之前 可以考慮說
改小一點缸順便拉條
會比較舒適!!
缸頭 進排有加大??

....這個改法  是花多少錢= =
感覺就像是拿63汽缸+凸輪 上車而已...
再加上傳動調整
這個...就算用和合的缸+cvk30  花費大概也1萬內吧!!
現在的車要快都是用"錢"做出來的 當然要找有信譽的拉@@"
要快就是要花錢 建議你說出你的預算讓大家幫你抓一抓
花錢改裝 也要先花在刀口上!!  我會建議你 排氣管如果是原廠的 先換掉排氣管為優先啦0...0

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ゝゝ [/url]

你是因為預算的關係嗎??
改63~先撇開4V~2V
沒拉行程~區軸可能推不太動~慣性不好
沒改排氣管~不用看了~這一定不會跑的~汽門很快就燒了
沒調缸壓~這當初改的時候就要設定了
沒拖齒~可能轉速很高~最高馬力跟最高扭力帶都過了~浪費掉了~導致整段速度都不高
如果沒錢就不要急著改車~想改車就不要怕沒有錢

已經做到63了，沒改排氣管 沒改曲軸 沒拖齒  要快真的很難  
缸頭有加工處裡嗎?  進排氣的順暢 影響引擎的效率 ，排氣管原場 氣排不出去 燃燒效率怎會好，進氣效率差 排氣效率差 ...
真的建議要到6開頭 整個做起來吧，簽一法動全身，錢不夠 延著點吧...
不然可以建議做到55就好

小弟當初是因為58半的時候縮缸
牽去車行拆開之後老闆說我之前ks太大可以裝63缸
就幫我裝了 因為他跟我開價rs和合58的汽缸快一萬塊
我想說 那乾脆上63還比較好...
可是現在覺得好後悔 想要降回58半就好了
我缸頭有加大連趕也有強化過進排氣門也有加大空率已經改GTR空率了沒挖洞
化油器依然CVK30(大大們有其他化油器的建議嗎?王化就不用了)
我目前的排氣管是沿用當初58半的
那如果我現在降回58半還來的及嗎??
很多人都說改到6開頭直接定位比較好..
因為本人就算現在用2v63以後也還是會改4V
如果我要降回58是不是只要換汽缸.區軸.拖齒就好了呢??

手路好 技術夠 63也沒說一定要拉條
加長連桿也是非常棒的做法
從樓主說的看起來 那麼多個細節沒有調整 當然就達不到自己要的標準囉....

還是照預算做  你現在的預算夠你弄回來58半嗎
如果預算不夠建議 先從主要的下手 排氣管我覺得趕快換....不然又要開大條的
等到預算夠 再把它做快 先做順在做快