化油版RSZ改2V63缸起中無力

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小弟化油版RSZ近期改了2V63缸
全車聽老闆說只剩這些要改
1.曲軸(目前是原廠強化曲軸).
2.排氣管(當時預算不夠所以暫時沿用58.5的管子)
3.卡鉗(打算換B牌)
我已經騎了兩千公里左右 缸也養好了
總覺得起中很沒力 摧油門的感覺也沒什麼衝勁
聽很多人說至少可以輕鬆浮頭
但是小弟的車卻不行 ...
車行老闆是說傳動還沒全部調整好 (?!)
但是真的有差那麼多嗎?
還是因為曲軸.管子沒換的關係?
起中轉速拉的很快 可是速度卻是慢慢的上去
也不敢催到底 怕排氣管會炸掉
近期要換曲軸.排氣管.卡鉗
順代一提
車行開價 和合300條曲軸 9000元
B牌對四卡鉗+牒盤總共9300
排氣管想用白鐵手工管(但是還沒想到哪一家比較好)
請問曲軸跟卡鉗的價錢會貴的很離譜嗎?
小弟沒有要求很多 只是希望有正常63缸的水準就好 ...
跪求大師們指導

限在幾乎沒有在改63 2V了~
幾乎都是63 4V比較多了~~~
怎麼不改4V呢
化油器有換嗎~
建議用CVK28以上~
或PE28或PE30的~
PE化油器條的好可是很暴力的喔~~~
直拉式快感是依班化油器不能比擬~
用了伊次你會上癮的~~

因為預算問題只夠改到2v...
有在想要不要改4V63
但是預算只有3萬5不知道夠不夠
化油器是cvk30
之前58也用過王化
覺得太燒錢了才換成cvk = =

35000可能稍嫌不足，我是改4V61拉300條+缸頭士官長+CVK30+手工黑管+加大盤組&壓縮比11多不到12，這樣下來跟你預算一樣，和合300條要9000..應該有包含工錢吧!，等整個改完再來調配傳動吧...，目前管只對到58.5，不知道店家怎麼幫你設定的，想要輕鬆浮頭缸壓做高點吧，不過壽命...，再來缸都改完了，要知道進排氣大小、高低速油嘴、壓縮比OR缸壓做多少、珠子配重等等最好還是要知道。因為這樣別人也比較容易幫你抓問題!

曲軸他是跟我說弄到好9000
摁...看您這樣的提醒
小弟真的很多問題都忽略了 = =
因為老闆就跟我說 只差曲軸跟排氣管而已
其他都已經弄好了 冏...

2V 63缸不能輕鬆浮頭有點怪怪的(你有拖齒嗎?)
我家單套55的RS都能輕鬆浮頭了(但壓縮有點高就是= =)
還有一點可能是傳動配置的關係啦!!

套餐內容：對四卡鉗 + CNC 專用卡鉗座 + 對四煞車皮+浮動碟
B牌 專用 油管螺絲 + 防盜螺絲*2 + 原廠保固卡 (提供保固三年 )
BREMBO 鑰匙圈 +原廠包裝+安裝哦
含裝卡座煞車油
這樣才7500
你是換啥要9300＝ ＝

哦...
輕鬆浮頭是2v63的精神指標嗎?
我反而是因為起步太常浮頭而刻意放重珠子...

可是我珠子目前是比較輕的
照理來說起步應該要有很衝的感覺吧?
一點都感覺不出來像是63 = =
而且還會被原廠車叭掉...
整個很心痛阿 ...

被原廠巴掉就無言了...
照理說 170cc 跟 100cc 是不能比的...
可能要跟車行互相討論一下比較妥當
畢竟 幫你動工的是車行不是小老婆上面的大大們...
況且..小老婆最近的風氣......