Racing King 180 7月後出廠的倒叉試用

說真的光陽的廣告詞看看就好，175cc普通坐墊的羊稱作跑旅?講出來會笑死人，把他當一部通勤車就好，不然你會失望很大。
ps：光陽大概只有想台詞騙小孩最行了，看那精美的sport刺激(假想敵tmax).......

市場上沒有完美的車,買台自己喜歡的最重要。

跑旅的定義請以同cc數來比較,RCK在”跑”這字面上來看它確實在原廠未改狀態,它確實快,要直線要殺彎它都能應付,在加上原本就是跑車外型,所以跑字……它做到了。
至於”旅”字我認為它的水冷引擎能比一般氣冷還要更耐久,跑長程不軟力,我想它也做到了,但我比較想加兩個字進去叫作做”單人跑旅”比較恰當。

喜歡什麼 就買吧!!! 感覺最重要~~只要別買到車王 都是好車

bimmerx5 發表於 2012-7-18 23:57
我是不清楚RCK180的小毛病到底解決了沒有?
這部車剛出我就買了
騎沒幾個月我也賣了

我2.....還是搞不定............冷車會熄火.........11月的車

kevinchu0920 發表於 2012-7-20 17:57
市場上沒有完美的車,買台自己喜歡的最重要。

跑旅的定義請以同cc數來比較,RCK在”跑”這字面上來看它確實 ...

你要不要先去搞清楚跑旅的定義?一台又不會跑又沒設計長途旅行的車稱為跑旅不覺得可笑嗎?小綿羊就小綿羊何必裝模作樣呢?你去看看GTR、ZX14、FJR、隼等等....人家那才叫旅跑。就算你說要以排氣量差不多的車來比的話，nikita200、rv180、頂客180等還比較有"旅"的樣子吧！跑就別說了，一群烏龜裡跑比較快一點的烏龜就叫會跑??那我的車不就是超級跑車了！

各家廣告詞比較(無商業意圖)
PGO Tigra ─ 水冷之王，顯盡鋒芒
↑那大大可應該要說：「降就叫水冷之王，你去看看GTR、ZX14、FJR、隼等等....人家那才叫水冷之王」

台葉 CYGNUS X ─ 極致勁化，顛峰之作
↑那大大可應該要說：「降就叫做顛峰之作，你去看看GTR、ZX14、FJR、隼等等...」

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我覺得RCK好可憐喔，不知道是不是當初姓名取的不好，老是被人家砲
在路上沒事會被人家當目標就算了，現在連廣告詞都可以拿來酸...
光陽下次出新車還是拿名字去給人算算筆畫比較好......

老實說，我真的覺得台灣車廠只有在廣告上下功夫，哪家都一樣。我也是騎光陽的車，把他當代步車騎其實還不錯，只是覺得每次都拿一堆天花亂墜的廣告詞騙人看到就倒彈。不然有機會你騎去坪林你敢跟車友介紹說：這是KYMCO的頂級旗艦跑旅RACIING KING，擁有競技賽車級倒叉殺灣不軟腳、前雙碟後單碟想停就停、後雙避震五段可調讓你貼地飛行、再加上水冷加持長途不軟腳，以及同級車最大馬力，直線狂彎道王好車不買嗎?  你覺得車友的反應會是怎樣呢??別說我瞎掰 http://event.kymco.com/tw/newProduct2010/RacingKing180/racingking.pdf DM寫得更瞎，muffer排氣管這也能拿出來講??當笑話笑的話是不錯啦。

當初我買車的時候 我也考慮過新競戰,但是我的人的個性就是,看到新競戰滿街跑我就不喜歡跟人家一樣了 哈哈~  雖然我買的這批限轉在8200轉讓我有點失望 但是慢慢的總有解決辦法  喜歡什麼就去買什麼  沒有一台車是完美的 比來比去 比不完啦!

你管他廣告怎麼打
宣傳有做到就好啦

路上看到琳瑯滿目的廣告~
哪個不是說的天花亂墜、修圖之類的

車子要慢慢選，朋友建議是參考，最終還是自己要騎，買自己喜歡的才不會後悔喔！