Racing King 180 7月後出廠的倒叉試用

gn01149163 發表於 2012-7-17 23:27
請問是聽哪邊說的!?!?

我是在某版上跟RCK車主聊，他 說他是2012年4月份出廠的 RCK，車子轉速出不來，我也不 知道為什麼？因為我有改傳 動，多邊珠9g及飛天珠9.5g(加 工過的)，效果都很好，後來他 好像也有去試9g，但我不知道 是圓珠的關係還是那裡出問 題，他說轉速已超過8000轉 了，但騎起來沒什麼力，我也 想不透？或許是離合器打滑吧！

說話公道一點.t-max都要打廣告了，我想RCK的廣告也沒什麼好砲的吧。再來！沒人會去坪林介紹這部車子的，就算你開法拉利也一樣，就算你騎MV F4 也一樣。懂車的不需要介紹！重點不在車，別牽拖車子。也別牽拖車廠！車是給你騎的，不是給你砲的，廣告是給你看的，不是給你砲的。因為你會有這樣的反應就表示，車廠成功了，原因很簡單！你喜不喜歡RCK不重要。但是它讓你注意到了。

j17n9n9520184 發表於 2012-7-19 16:14
動力方面我覺得RCK很棒

當然他是新車問題多多少少會有

我覺得XD 買RCK150阿 前叉不是倒叉

可以升級改裝叉...雖然差距25C.C扭力 但是改裝上比較便利
後避震部分也因為RC車體能直接上K1 不必像G系列修車台...

外帶水冷 刁自己喜歡的 傳動 配個超煞防燙蓋管子(原廠防燙真是很特別).頃角我覺得蠻大的

當然啦以上我都是鍵盤改車.自於K1那部分因為自己車子是超5 知道要修...(撞上車牌那塊的經驗)

在下家人跟我說...疑 這台RCK不是你一直想買的那台嗎
我:是阿...當初上班RCK只開放預購 無奈先敗入地二選擇 超5

家人:那你把你這台 賣掉換RCK180吧
我:.....可以賣喔 那我等這期的車 看錢差吧

cathy0814 發表於 2012-8-4 08:08
我覺得XD 買RCK150阿 前叉不是倒叉

可以升級改裝叉...雖然差距25C.C扭力 但是改裝上比較便利

我倒覺得買RCK 180 改正叉是比較好的選擇~
以RCK的車重..150CC似乎有點吃力..
而G5和超5要裝K1掛瓶真的很麻煩~
K1 H/L也不能裝..
當初我也是騎G5...無奈只能改光陽精品避震..
還是RCK好..掛瓶後避震幾乎都可直上~
最近才把RCK換上K1 H/L~
再加上水平懸吊的加持~外加前後輪BT 601
騎起來真的是相當舒適~
和原廠避震真的差太多了..
RCK真的是好車一部~

這3台+地瓜各有千秋
簡單說
3代鵝...實施上就是2代鵝也是初代鵝 因為引擎一樣 而這顆引擎的天身缺陷...
           優點就是好改 改裝品超多 個大改裝大廠都一定先出鵝的東西+天超優異的彎道穩定性
RC150...引擎強 改裝品還算多 但就是吃機油案例 車台穩定性真的不太OK

RCK180...怎麼說呢...真的好騎 他不暴力 純跑旅設定 前叉問題...除非你真的要比賽啦!!!換個油就好蠻多的 車台穩定性比RC好太多 無奈上吊架在高速灣都會晃 晃大晃小的問題 還有啊...RCK的顆引擎機械油封等一些部份蠻容易滲油 反正有保固 就凹保固吧


地瓜150...原廠就做一拜 想不會跑也難 相對的 雖然有水冷加持 汽缸壽命有保證 但其他零組件的壽命就不知道了


以上是小弟淺見

小弟我也是入手2012年7月出廠的RCK 180,騎至目前為為止沒有任何問題,只有一次300KM去換油,換了齒輪油和機油後,洩油螺絲旁就滲油了!! 本來以後沒鎖緊,後來再逼緊螺絲一樣滲, 車店的老闆就說要換螺絲+墊片,我就花了一滴滴小朋友去買二個磁性螺絲(不是用了這種螺絲才不會滲油喔,老闆是說會吸鐵屑,我不知道他是不是在唬爛!反正車子不再滲油就好了),之後再也沒有滲了!!
騎了快一個月真覺得RCK 對我來說是一部好車.直線加速或爬坡及過彎都有滿不錯的表現,反正我也只有騎上下班或內縣巿的道路.RCK 這一些性能對我來說都挫挫有餘了!!