迅光150改回充與接地強化線、大燈強化線組改善回充電壓

最近半年多來發現我的老光150回充電壓在開大燈又怠速的狀況下電壓低到11.5V左右
即使正常騎乘中開大燈，電瓶電壓也只能跑到13.1V左右
上個禮拜天把庫存的8AWG線拿出來亂搞

1.將原本電瓶-鎖頭-整流器輸出三個接點的線路切掉
然後用8AWG的線打上端子接頭重新連接上述的三個接點

2.整流器外殼-車體-電瓶負極三個接點原本線路不管他
另外用8AWG的線打上端子接頭接上上面的三個接點
大燈部分則用12AWG線路製作全新的強化線組連接

弄好之後
整個回充電壓都上來了
發動後怠速未開燈電壓在14.7V穩定
怠速開小燈(原廠前方向燈為5W/21W X2恆亮)+尾燈(原廠尾燈為5W/21W X2恆亮)電壓在14.6V穩定
怠速開大燈電壓會慢慢下降到13.1V
騎乘中無論開燈或未開燈都保持在14.7V-14.8V幾乎不跳動
轉速如果有較大的變化時會稍微跑一點點大約0.2V或0.3V然後穩定
花費不多但是時間用比較多
因為整個過程手都黑黑的就...就沒拍照了....敬請見諒

我的車行駛中大燈時亮時暗的！大大有知什麼問題嗎？是不是線有接不良呢？

老車線路電阻增加真的是電系殺手!!

請問樓主 話說有線路圖可以參考一下嘛?

最近也想弄看看 小弟車子是光陽噴射機車

本身有裝上hid +一些小燈led的

未發動電壓為11.3
發動瞬間為9.8
發動為13.8 = 13.9
發動開小燈那些13.5  = 13.4
發動開大燈13.1 = 13.2

就算讓安定器穩定下來也是 在13.1   13.2 不知正不正常

電瓶使用兩年半多

有勞專業人識幫我鑑定看看

流氓天使 發表於 2012-7-19 12:38
請問樓主 話說有線路圖可以參考一下嘛?

最近也想弄看看 小弟車子是光陽噴射機車

你的應該是電瓶快掛了!!回充正常~~快去換,不然就被一個新品在車上,等掛了再換上!

流氓天使 發表於 2012-7-19 12:38
請問樓主 話說有線路圖可以參考一下嘛?

最近也想弄看看 小弟車子是光陽噴射機車

檢查一下電瓶和整流器吧。

一開始看樓主問題，會認為是電瓶老化
整流器或是發電線圈有點故障

沒想到線路重拉之後，就復活了
以後有類似問題也可以往這方向試試了
感謝樓主分享~

請教一個地方
將原本電瓶-鎖頭-整流器輸出三個接點的線路切掉
這部分可以稍加說明一下嗎？不是很懂

電瓶接頭的正極，原廠線組上有一粗一細，粗的那條是接起動馬達繼電器，細的那條是經過保險絲後接到鑰匙鎖頭的紅線還有整流器紅線
簡單說這三點是連在一起的，其他有需要耗電的設備都要通過鎖頭後才會有電
所以我直接把鎖頭線組側的紅線端子退出來，整流器的紅線端子退出來
另外把原廠電瓶接頭那邊的保險絲也拆掉
這樣這三個接點就等於通通都沒接上了
接下來重新作一條Y形的線組
有保險絲的那一側接電瓶
另外兩個端點一邊接上鎖頭退PIN與整流器退PIN處
就搞定了
如果還有其他問題歡迎討論喔

1.將原本電瓶-鎖頭-整流器輸出三個接點的線路切掉
然後用8AWG的線打上端子接頭重新連接上述的三個接點

2.整流器外殼-車體-電瓶負極三個接點原本線路不管他
另外用8AWG的線打上端子接頭接上上面的三個接點

請問netboy 如圖我所畫的這樣接就好了??

是這樣沒錯
不過記得端子打上去要確實焊接喔
效果會比較好