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速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-15 12:10 編輯


小弟我也有遇過,小屁孩自以為自己很厲害很會騎車改個砲管速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??7785,在停紅綠燈一直吹油門在跟旁邊的改缸嗆聲,綠燈一起步還不是被巴掉,連我騎當車的也巴掉他速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??856


騎車是為了享受自由,讓自己朝著夢想飛行
與速克達相較,原廠檔車實在佔不了什麼便宜,
地瓜150都可以做到16匹了,你傲要怎麼跟他玩呢?
話說回來,平安騎乘最好,
在手動阻風門時期,還要一邊拉Q扭一邊加油門,完全無挑釁的感覺。

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速克達確實順暢就好,但現在的速克達越來越「性能化」了,而檔車引擎卻還在「商用級」甚至「無力又不耐用級」打轉啊!巨狼血統好,千萬要保存  發表於 2012-7-14 23:05
喔...那朋友有買一台...好像是125的吧? 感覺上騎起來就順順的...扭力的輸出也算舒適順暢...是一台很溫和的好車  發表於 2012-7-14 22:25
我家原廠的cbx150s好像也沒輸!?剛好大他一點點  發表於 2012-7-14 22:07
好吧,算小弟沒說清楚,「地瓜」是TIGRA 150的市井渾名。  發表於 2012-7-14 21:52
我的確是原廠檔車阿...只不過是回應你的內文罷了...而我真的不清楚地瓜是哪台車..沒看過叫做地瓜的車的廣告過....(NSR150原廠22.5PS...)  發表於 2012-7-14 21:04
To ride or not to ride, is not a question.
13#
文啊 2012-7-14 10:39 只看這個作者
他以為馬路是賽道
不帥也不快
14#
酷輪 2012-7-14 10:58 只看這個作者
會這樣摧油門的95%都是改管的,不然就是暗示要尬車了
有時候可能是因為在剛剛騎乘中聽到奇怪的聲音
或是吹油門有哪裡不對勁
然後偏偏遇到紅燈,想說吹吹看是不是真的有聲音
還是哪裡不對
開口閉口就是尾速尾速
不是無照就是小鬼新手駕駛
再不然就是腦袋膚淺的傢伙
車的價值決定於車手愛車的那個心意
嫌油箱裡的油太多了吧
17#
ud2006 2012-7-14 11:51 只看這個作者
這是一種浪費行為
原因是汽油太便宜了
18#
kato74 2012-7-14 12:12 只看這個作者
停紅燈  還按煞車  補油門喔   

我合理的解釋就是  怕熄火       因為............        我有兩台2T車......

無腦的解釋就是  車主單純的嫌油太多....
               男一匹 夢街道!
殘留著一條命在  只要還沒死  就還要繼續走下去
跌倒了沒關係   還是要爬起來 跪著也要爬到終點
情境題.1

因為沒在看紅綠燈   聽到有旁邊有油門聲

下意識得也催了一下  才發現原來是紅燈

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沒錯!真的很多人都在紅燈吹油門,而我也以為綠燈了也跟著走,結果才發現還是紅燈,不過我不會在退回來!  發表於 2012-7-14 17:04
20#
大丸 2012-7-14 12:24 只看這個作者
這小弟就要重實招來了..
因為我的New Fighter 不知道為什麼綠燈起步時轉動油門到引擎有反應有約半秒的落差...速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??4404
所以有時候快綠燈的時候會稍微提高轉速(從待速2000稍微拉到3500左右)
畢竟起步快一點就不用陷入車陣,後車要超我也會讓路(汽車除外)
但是有時候手會抽一下不小心讓離合器接和然後車子就往前彈一下,然後在默默的往後退速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??6514

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sz
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這屬於"油門難控制" XD  發表於 2012-7-15 08:31