oz 150 試乘

昨天試騎OZ150，傳動應該不是Polini


對於什麼外觀設計、高反差速度錶、輪胎幾吋等，這不是我在乎的，

我著重的是機車騎乘感覺 (車手100Kg)


1.避震系統

   感謝我國道路涵管工程品質低落，有約200~400M的連續不平補丁

   在補丁上從20KM加速至80~90KM

   前避震可以重新設定，因為龍頭震動略大

   後避震很理想能抑制震動

2.引擎動力

   約7KRPM到9KRPM是最佳工作範圍

3.傳動系統

   起步轉速設定有點不適合引擎特性，油門轉下去太空、太虛弱了

   有改開閉盤的衝動，因為這變速溝對我來說不太理想

4.剎車系統

  前煞總泵有點大，因為剎車手感太僵硬 0 和 1，是要車主改卡鉗?

  後煞130MM沒什麼特別的感覺

5.輪胎

  原廠用華豐胎忘了看型號，或許是因為我用熱融胎習慣了，

  但我真的只是稍微用力煞前煞，前輪就打滑，後輪我不想測試



等7月底8月初，車子一來我再分享車輛分解的資料

看來評價不太高...

安全系統阿ˊˋ
這樣太可怕了～

個人對它魚眼晚上的照射光型
有興趣

天下歸心 發表於 2012-7-15 04:46
個人對它魚眼晚上的照射光型
有興趣

兩輪有圖 光形小弟自己認為不好看..

k150312 發表於 2012-7-15 08:10
兩輪有圖 光形小弟自己認為不好看..

兩輪有圖的意思不太懂

恩 看來原廠的穩定性不是太好(雖然這是很普遍的現象)

我試騎不到10分鐘，而比較基準點是我目前座騎BWS100，

所以我並不贊同這樣推導出 "穩定性不足" 的結論

等實車到我手上會有比較嚴謹的評論

我一定會先分解引擎的 (Ya bayby!! 等著看照片吧!