四期ADDRESS改全波+11年燈組+60/55W FI 閃三下?

請問各為大大
最近當大燈組換成2011年式的大燈組+H4 60/55W的燈泡
結果今天晚上騎竟然儀表燈乎暗後滅了!!
此時FI也開始閃三下~~
但把大燈關掉和重新發動FI就不會閃了
請問各為大大這是什麼原因呢??
會是因為儀表燈的關係嗎~~
是否需要加裝強化線組呢??
有改過全波了~~

閃三下 是代表電瓶沒電了...
照你這樣說
百分之90是大燈出問題 強化線組要裝阿
原廠35W你55W...

改過全波了
那應該是電瓶回充不足 你再檢查一下整流器回充的電流看看!!

全波上55w 不夠力@@

小弟剛剛量了一下

發動後開燈 -0.9X ~ 1.1XA 之間跳動

催油門到5000RPM -0.XXA ~ 0.XXA 之間跳動

小弟的車全車 LED化

看來要換回HS1 35w了！！虧我買了OSRAM H4 黃金燈泡＠＠

看來只能認命了
不然就是改三向

我的是2012年G版
目前是搭55/60清光
然後拔掉兩顆定位燈泡
用了兩個月了，目前還沒有災情

個人的address是改三相 上85/80W的沒問題(或許是因為我晚上很少騎的)
但看之前的人改全波的心得
改全波使用65/55W 應該是沒有問題
看要不要檢查一下全波有沒有改好?

全波發電量是?A呢
55w=4.6xA 再加上一開電門未發動就-2A
所以全波上55w真的ok?

提供一下我的address改全波的資訊:

1.用三用電表量測後，最大發電量約100w。

2.曾經裝過85/80w大燈約2個月，其它燈系只有尾燈換LED，

騎乘時皆全時點燈，沒遇過沒電的狀況。

3.目前用60/55w大燈，用了約1年左右，也是全時點燈，目前電瓶狀況依舊良好。


楓葉愛情跟loveis300可能要檢查全波是否有改好? 或是整流器有問題?

也可能是電瓶老化後，蓄電能力降低了?還是買到盜版、超瓦的大燈?

沒改獨力線組頂多只是大燈發揮不了全力，或者大燈線組發熱(應該不至於會燒起來)

並不會有用電量過多的情況。



ttcc3你的車是5期address，它的三相發電機我記得跟gsr一樣，最大出力有到200w

用55/60清光，只要車上電系都沒問題，就算其它燈系維持原廠不變，

正常使用下是不會有沒電的問題的。