請問Gtr aero改完58.5皮帶一直斷的問題

兩天內斷了兩條的皮帶...
一次是在平雙半夜拉尾速拉到斷掉
第二次是隔天從深坑要去新店跑北宜的麥當x
在木柵就斷了... 目前傳動珠子是全10g
有改舊齒不太會高轉...而且第二天斷的時候 我很小心的騎
很慢大概時速60~70吧 還是斷...
想請問大大們是否有這種問題 問題的點通常是哪裡出問題?

原廠皮帶嗎?? 如果是 哪有可能是 店家 拿錯 或者是 裝反了 皮帶 有箭頭的地方要放在開閉盤那邊

建議最先檢查大彈簧  
再來是開閉盤
通常都是後盤組
因為......我有經驗..

58.5斷皮帶真的是很扯的問題，應該是傳動那邊沒配好。

怕又斷掉的話可以嘗試  佳語代理的 DAGREX(歹都拿)我很久沒去使用了英文拼錯的話請糾正
日本製造台灣進口的 2多就有一條  看你要用看看嗎 很有韌性  就是號稱雖說不斷掉
但是會拉長.... 你參考看看          如果gtr的買沒有就沒辦法了 產量比新戰車系少@@

珠子全10問題應該不大
問題或許在於普力盤
之前有過普力盤角度不對 已經不堪使用
導致皮帶跳脫出去被傳動絞殺的下場

有箭頭朝開幣盤？？怎麼放沒差吧，最主要不要裝反，箭頭朝前普利方向指去，字(Yamaha)對著自己是正面...
你先朝開幣盤方向去抓，我本身開閉盤 漏油做動不良，導致皮帶車線沒多久就爆，甚至皮帶被夾扁...
開幣盤做動是否正常(盤面 上座 導銷 溝槽 油封)→大彈簧是否過硬→前普利與楓葉盤角度是否一致→前普利與開閉盤角度是否協調..
皮帶是一定會耗損甚至斷，差別在於使用壽命，以58.5不足以讓皮帶這麼快射了...不到幾百就斷一定有問題

普利盤換個新的就好了~是改裝店家裝的就跟他柪皮帶看看吧 斷了2條也不便宜
你裝到山寨版的或普利盤角度不準才會照成皮帶斷掉

小弟我從五八半改到六一有一年以上..
皮帶沒斷過(?
不曉得是不是強化皮帶的問題@@?"..

我GTR跟你一樣58半一直斷，上面被吃單邊，之後就扯斷，享年3XX公里
目前測試中...
我珠子 9*3 10*3  大彈簧1300
開閉盤 下原廠 上改裝<<<會是他嗎
可是皮帶吃單邊...靠引擎裡面那面，你也是這樣嗎