[分享]個人清理AEON Elite 250傳動經驗

[分享]個人清理傳動經驗

前言:

話說在半年前將MALOSSI全組傳動

上了Elite 250後,一開始的抖動真的

不見了但慢慢的抖動又找上了我,

心想可能是後小彈簧熱衰退了,於是

我換上了MALOSSI彈簧組的最硬

紅色彈簧 ＊註：Malossi小彈組有分白,

黃,紅三組,紅色最硬,換上後抖動有改善,

但還是有一點微抖,後來請店家幫我檢查

傳動組,老闆說要不要噴砂試試,噴砂後

有改善,但拌隨而來的卻是低速啟動時

的臭味,我想那是加大磨擦力的後果,

自行拆下一看,哇!!都是粉塵....太嚇人了.

改善:

我想了許久,為何會這樣? 我假設其實

整組碗公不應再增加破壞性的紋路或

磨擦面因為我們要考慮這是一般騎

行車,要以耐用為主,所以平整的接觸

面是最好的選擇,但為何會打滑?我假

設碗公在之前因為長時間使用已有

失去真圓,所以會有打滑的現象,而噴砂

只是改善,實際的真圓度問題並未解決,

所以改善的問題只有更換全新碗公一途,

為何呢?

在原廠出廠前的碗公均有經過一定程度的

動平衡校正,所以在外蓋上會有配重鑽孔

,為何不拿去外面車真圓? 答案只有一個,

太貴,而且車了內徑後內徑變大,蹄片相對

變薄,車過後還要去做動平衡校正,在這

一來一往之間一定會超過500元(原廠一

個碗公只要500左右),所以買一個全新

的碗公是最經濟實惠的選擇.

保養:

說了半天如何清傳動呢? 我的想法,

普利珠,離合器蹄片,都是樹脂(塑膠)

的產品,在高速磨擦的環境下會產生

高溫與金屬零件,如普利盤珠道,碗公,

留下塑膠殘留物緊緊的附著在金屬表

面,所以會產生打滑,會運行不順的問題,

一般來說我們都用高壓空氣清潔,但我想

這是不夠的,在拆下後要使用有機溶劑或

去膠劑將普利盤珠道,碗公內緣徹底的

將殘膠去除,完成後不要忘了將前套筒

及普利盤中心孔也用溶劑洗淨並吹乾,

接著在中心孔及套筒塗上一層很薄的

油確認滑動順暢再裝回,後開閉盤也一

樣,油千萬不要多(過多的殘油將會造成

傳動的打滑),所以只要確認清潔確實,

一層薄薄的油已經足夠

結論:

經過上述的清潔,更換後我的Elite 250

又回到了起步完全不抖,順暢,省油的狀

態更換項目只有原廠碗公X1,其他使用

化學品:去漬油,WD 40.

以上心得給各位車友參考看看.

Chin Lin 敬上

首先感謝，
版大的經驗分享，
在此也將小弟的維修情況，
與各位版友分享，

首次出現傳動低速行駛狀態下，
會出現抖動及異音的狀況，
於新車使用後不到8x公里時，

在異常出現前，
並沒有抖動及異音的問題，

但傳動的配置，
在加速行駛鬆開油門後，
會出現類似"檔煞"的情況，

也就是在鬆開油門後，
在沒有按壓煞車的情況下，
車子傳動會拖住後輪，
然後出現較大的減速狀況，

在異常狀況出現後，
便前往車行進行檢修，
車行將傳動組件拆開後檢視，
組件並未出現，
異常磨耗與零件上的瑕疵，
但車行人員試車時，
卻又確實有出現，
抖動及異音問題，
因此車行先將傳動組件清理後裝回，
並告知小弟，
在行駛試看看，
確實在清理後狀況短暫解除了，
因過了2天該症狀又在出現，

於是在次到車行檢修，
這次車行將後碗公換新，
換新的碗公為，
原本店裡就有的備料，
車行也沒有跟小弟收取任何費用，
在換完碗公後跟上次清理後裝回一樣，
症狀解除，
但是3天後又出現異常，

於是在前往車行檢修，
車行在試完車確定，
抖動及異音問題在次出現後
拆開傳動組件後檢視，
與第一次一樣，
零件沒有異常的磨耗，
當下小弟詢問車行，
有沒其他該款車，
也有出現這樣的情況，
車行表示有，
因此小弟請教車行，
是否有解決之道，
車行表示，
有些車主在更換光陽300cc那台車，
用的大彈簧後狀況有解除，
由於該車行，
店內就有該料，
該車行為aeon地區經銷傳賣店，
這點也可說明，
該款車有這異常狀況的車，
有一定數量或是每台都會這樣，
在瞭解該料件價格後，
請車行換裝該大彈簧，
裝好後騎乘，
發現狀況暫時消失，
但在騎乘3天後狀況在次出現，
在這3天中也發現，
更換的大彈簧，
會讓車子"類似檔煞"的狀況，
變得更明顯，
油耗也變大，
當時車子里程未到300公里，
於是到車行，
將狀況告知車行，
希望可以將原本，
原廠配置的大彈簧換回去，
以免問題還在，
又在增加其他，
因換裝非aeon零件，
而衍生出的問題，
小弟也知道改非原廠零件，
是一個願打一個願挨，
因此並未要求車行退費，
不過車行在將原廠大彈簧換回後，
主動將先前改大彈簧費用退費，
並表示會詢問總廠後，
告知小弟該問題如果處理，
於是先將車子騎回家，
這時抖動及異音問題，
又在次短暫消失，
就在抖動異音再次出現的隔天，
車行剛好也來電表示，
總廠寄了組，
新傳動組件到該店，
請小弟前往免費更換新組件，
於是在次前往該車行維修，
這時說真的，
去到我都覺得，
對車行很不好意識，
剛好也由於車子里程數快要300，
於是在換新傳動組件的同時，
也一並請車行做第一次300公里的保養，
這次換新的組件有，
後離合器含小彈簧 碗公及大彈簧，
這組零件在安裝時，
明顯看的出，
該組大彈簧的硬度，
比先前原廠及光陽的都要硬非常多，
因為多次在，
該車行拆裝傳動組，
並且都是同一位技師，
前幾次拆裝，
都蠻輕易就一次組好，

但新零件的大彈簧由於過硬，
非常難將其壓入，
技師在一人試過多次，
仍無法單人順利將彈簧壓入並將螺絲寄上，
於是請店內另一位技師協助，
合力將彈簧壓下並將螺絲先寄上，
之後在以氣動工具"打"緊，
這組後傳動，
換後騎乘上，
"檔煞"狀況改善很多，
換過後到目前為止，
里程數已經來到快要700公里了，
抖動及異音狀況解決了嗎?
答案是:沒有，
抖動及異音的狀況，
依舊在換新後騎不到100公里再次出現，

今天看完版大的文，
加上小弟實際該車的使用經驗，
說真的，
這車清傳動真的可以，
改善這樣的狀況，
只是如果，
車主，沒時間，加沒場地，加沒工具，
清傳的清到整LP火的，
應該是，
各大需要提供保固的經銷商!