[預告] AEON OZ 150深度測試報導

我來簡單分想一下測試車的心得
車子是同樣顏色的  車況不怎麼優  外觀髒髒的
測試路段為
民族路與左營大路
繞一圈
過彎時  因為是測試車的關係
不適合高速過彎
很飄~~
底盤系統要加強
原廠的 輪胎 避震 煞車    無法應付原廠動力
輪胎  煞車很容易抓不住 (可能是我還不習慣的關西)
煞車  前煞車--有空洞期在
           剛拉時  只有減速的功用
           稍微用力時  一樣是減速
           在用力時  有種快速可以拉拉桿的感覺(空洞期)
         一樣是減速
           最大出力時  撞牆了 輪胎會滑一下 抓不住
           前避震瞬間觸底
以上測試為光使用前煞車來停車的測試
後煞車  奇妙的是 手感很Q硬的感覺
              卻是無法順順的煞車
              有那種 開 或 關的感覺
        有試過慢慢加大力道煞車
        殺停車的距離不怎麼理想
以上是光用後煞車的感覺
前避震  太軟  我相信重新灌油會OK
或直上GJMS可調套件 or DY套件
後避震  一樣太軟 可能是彈簧被操到軟的關西
前後避震給我的路感
洞洞階清晰  XD  好難受 超不舒服的
說要舒適的軟  也不是這樣的軟  我體重77  身高182
原廠配胎部分  不管你急殺或高速過彎 有種讓你驚為嚇人的感覺
好飄 好滑 XD
輪框距離  目測能直上BT601  (我看的不一訂準)

引擎懸吊部分
似乎是100+125的合體版
有RS的型在  類似勁戰的型在
整個很看不出來  是不是勁戰的引擎
我猜想  只有汽缸頭是用勁戰的 本體+case 是他們自己做的

意外的消息   原廠會出180套件喔!
63缸直上 case不需修
和
原廠就幫你寫好的180cc電腦
售價有問  但是忘了  是萬位數
聽到這樣  心想 還是自己去使用外面的改裝品咖有品質

P牌傳動特式版  原廠說  出場會配8G
等到磨合完後  會通知你換7G
要不要收費 我不知道


原廠動力夠  但是  安全性不夠
底盤類的需要加強
車台設計看起來是用100cc 塞150/125的引擎(我目測的  不準)

車廂 深度夠  但 不寬
全罩帽  絕對放不下
買這台車的  準備好當冒奴吧!
或掛一顆漢堡

補充一點  手把與開關的距離
四只握握把  大拇指使用開關   這樣的距離
超級無敵不人體工學
大拇指要開的比較開  才能跨越轉角 操做到開關

我要全車脫光光 與 AERO脫光光的比較圖
還要引擎分解 與 勁戰 引擎分解的比較圖

^_^這兩篇文章 果真是測試文
簽名檔錯字 文章錯字

引擎分解 比較圖這種測試文 也提出來了

正港的「測試文」 給妳一個讚

衝撞與防撞測試~


我承認我來鬧的~

回正題~
可以量測大燈的空間嗎?
想看能塞多大的魚眼進去~~

qoospla 發表於 2012-7-8 22:21
我要全車脫光光 與 AERO脫光光的比較圖
還要引擎分解 與 勁戰 引擎分解的比較圖 ...

引擎料件跟山葉通用性 還有排骨的重量跟孔距 三角台寬度跟前岔芯數

其實我只對它的大燈有興趣
早知道是不是真的魚眼,還是只是透鏡
不過還是很期待其他部份的報導,雖然我不是很喜歡它的型

那是魚眼是假的

只有一個凸透鏡擋在前面


裡面燈泡

期待中～！！ 何時要公佈測試結果呢！！

我可以亂入嗎XD

我想看隔壁PGO版的車

地瓜150的"超"深度測試報導~~

可以嗎可以嗎可以嗎???

XD___________________________________________________

話說

大家認為的魚眼定義是什麼?

一定是要長得像E46那樣有燈杯有支架有檔片有電磁閥有HID燈管嗎??

其實也有很多魚眼是裝鎢絲燈管的

最重要的是

反射面與透鏡與燈管發光點

這三者間有做適當的設計相互配合

使其打出來的「光型」正確才有意義吧

要是OZ的魚眼燈組其透鏡與反射面有經過設計搭配得當

就算用的只是鎢絲燈管

那我還是會說他就是一整組魚眼大燈

而不是掛透鏡的大燈

當然還是要看OZ的大燈好不好亮不亮再說啦

不過感覺大家都覺得魚眼大燈就是要挖一個洞塞一顆像E46的魚眼才叫魚眼大燈

lichenallen 發表於 2012-7-21 14:56
我可以亂入嗎XD

我想看隔壁PGO版的車

的確，只要一開使設計的時後就把條件（凸透鏡）算進去
那麼，要得到一個漂亮的光形也是可以的。

而魚眼也非得要搭配HID，例如H11. H7這類的都是鎢絲燈

有發現到嗎？這幾個燈泡都是單蕊的，而非H4雙蕊燈泡。
其實阿去思考一下
"為什麼早期魚眼沒遠近功能＂
＂為什麼現代的遠近魚眼還是大多採用切換遮光片的方式＂

我得到的答案是 ＂使用一般架構的魚眼＂ （22樓有說）
無法靠H4燈泡 達到符合歸定的光形，因此他們採用了單蕊燈泡+可變遮光片

而OZ為什麼可以用H4?因為他不是一般常見架構的魚眼。
他的反射面上的＂福哩奉＂ 與H4所需的非常相似 （抱歉我英文不好）

至於它算不算是魚眼嘛…你們自己去界定。



補充，非常見架構的魚眼車種，舊馬自達3或6 。
   但是該車也沒將遠近燈整合於同一個反射面上，我想或許是他們功力不如人吧。
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依然期待板主的測試報告喔，後輪可以的話用量具吧
畢竟目視法在另一篇以經用過了。加油，謝謝。