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山道神話再進化 --2012 CYGNUS-X 深度測試報導與新舊款比較 (圖多慎入)

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yy1 2012-7-8 12:16 只看這個作者
手上剛好有舊款大彈簧,剛量了一下大約是115mm左右,看來三代目的大彈簧應該是新款的喲
除了加強操控性之外 嚴格說起來也只調整傳動而已...

這樣的虛弱動力要在山道熱血還是要改缸吧 哀山道神話再進化 --2012 CYGNUS-X 深度測試報導與新舊款比較 (圖多慎入)2075
謝謝你分享文章,辛苦你囉。
車殼通用的話 有新勁戰的 就把殼換換就可以變成新新勁戰
反山葉 支持本土兩陽
完美介紹,高人山道神話再進化 --2012 CYGNUS-X 深度測試報導與新舊款比較 (圖多慎入)8749
本文章最後由 ice0027 於 2012-7-8 13:35 編輯

把方向燈放頭上那張圖,越看越像鎚頭鯊的頭山道神話再進化 --2012 CYGNUS-X 深度測試報導與新舊款比較 (圖多慎入)1119
感謝大魔王的深度報導~ 另外我好奇的是 舊勁戰有沒有辦法移植新版勁戰的車廂跟側殼XD
真是用心的解說,對儀錶板有很高的興趣
不過整個龍頭都要換...
還是喜歡二代勁戰的龍頭

把馬路當賽道前先想想,車子壞了可以修.可以換,人壞了呢?
蝙蝠俠和凱蒂貓那邊我笑了...哈哈

這次的改款多了很多小細節的部分呢!!
塑膠螺絲跟一般螺絲有甚麼差別嗎??
就愛愛騎乘位XDD