rs-zero 7月出新顏色
暑假9月台山山葉代理進口新t-max
引擎一樣 保持125 別再相信有150了............. 新車跟舊款外觀不一樣
其他的消息 等只剩http://www.facebook.com/photo.ph ... ;type=1&theater 倒數7天消息～
就Bike In的角度來看，今年度改款的新勁戰，應該還是會維持125cc 引擎，而不是
傳聞中的150cc 的氣冷或水冷引擎。之所以會有這個推論，除了是因為我們認為就
成本而言，開發全新引擎搭載在新勁戰上，不僅沒有實質的經濟效益，也會對售價
造成直接壓力。
上面這張擷取自經濟部能源局今年五月所公布的「國產機車車型耗能證
明」，中間清楚記載著本次送測的CYGNUS-X NXC125N，是和過去一樣的124cc
，和過去的排氣量一樣，而不是傳說中的150cc。
除此之外，就YAMAHA開發設計均考量到全球佈局的層面而言，此時推出150cc 引
擎，似乎沒有什麼意義，且也非YAMAHA的風格，因此我們可以很明確的推論短期
之內是不會有所謂的新勁戰150出現。"
當然，就產品生命週期而言，新勁戰也是到了該改款的時候。但若在今年暑期進行
改款，應該會以改變整體外型、優化引擎系統、提升車體配備為主。至於實際狀況
到底如何呢？大家也不用太過著急，相信很快就能見真章了。
Bike In 機車資訊網轉貼～
http://www.bike-in.com.tw/chi/hot2.php?n=13 |
