[問題] 請問R1 125 改CVK 26型式

R7972963 發表於 2012-6-18 19:52
我是有問店家 台達61缸 凸輪軸 跟氣密 工資 收費10000  

如果是純工資是4000

可以再多問幾間...
10000照上述的材料可以做4V車了

111200037 發表於 2012-6-18 21:18
可以再多問幾間...
10000照上述的材料可以做4V車了

他是加工資 不是材料10000

而光工資4000

他是說做全的??...

這部分我沒問很清楚 只提到會做氣密

R7972963 發表於 2012-6-18 21:18
傳動 排氣管我都有換過了 到時候改完汽缸，普利珠跟大彈簧再調整一下就OK了

至於齒比請問你這齒比是跑哪 ...

我的齒比喔......純粹給女朋友上班用的...起中只比一般150快一點點...然後尾速是路不夠長..

以改裝來說....就是配的很失敗....但是這是要給女朋友上班代步用的...而不是比賽車...

如果你只想要加速度...那你自己的方案就可以了...只是...真的狠暴力喔

建議換cvk30吧

起動盤的部份....如果你要用原廠的下去修改...就是把啟動盤的三個六腳螺絲..點死點滿...記得別過熱喔..點的過

程要做好降溫

調整是最後也是最難的一個步驟....也有可能會在這裡花最多錢...

R7972963 發表於 2012-6-18 21:37
他是加工資 不是材料10000

而光工資4000

+工資還是不便宜瞜@@ 照上述所說 就是換缸+凸輪+缸頭整理吧
建議你再問詳細一點,做氣密的話汽門是否有更換
進排氣道拋光,燃燒室是否加大,都可以問

如果單純2V缸頭改61,燃燒室沒調整的話除非降壓縮,不然很快就GG了

要暴力，王化就對啦!

我的R1-125在三年前改了61，依然維持2V，然後選用小王化...高凸跟進排氣拋光是一定要的

現在依然頭好壯壯(傳動是消耗品...)

加速是不錯啦，尾速就普普(我110KG)

有兩次暴力催，結果噴普利珠

結論是...要不是我的R1是前後鼓煞，當初一定上63阿，反正可以直上

111200037 發表於 2012-6-18 22:53
+工資還是不便宜瞜@@ 照上述所說 就是換缸+凸輪+缸頭整理吧
建議你再問詳細一點,做氣密的話汽門是否有更 ...

汽門有無更換我再問問

進排氣拋光部分就要額外再加2000嚕!!(這是外包給人做的)

燃燒室的話也要再問問!!

PS.一般改汽缸工資的話主要大概是包含什麼啊??
    除了氣密、汽門更換、汽缸拆裝、油封更換、化油器調整(包含缸壓、壓縮比調整)
    還有什麼需要換跟維修、保養的步驟??



因為沒有看過人家拆換，所以都是靠網路文字敘述跟看圖說故事
所以有問到太白癡的問題也請見諒....

而也趁著這次自己的車要整修，就好好來觀摩一下機車的內部構造!!

R7972963 發表於 2012-6-18 23:54
汽門有無更換我再問問

進排氣拋光部分就要額外再加2000嚕!!(這是外包給人做的)

能做得很多...
從單換缸開始
化油器調整
汽門.油封換新做氣密
進排汽道拋光
燃燒室修整
傳動調整
以上算換缸基本要做的

當然可以省,但是耐用度會有差
以我的經驗...R1 2V弄61周邊也要配好
58.5爽度就有了  或直接上4V63(勸敗)
58.5做好以10吋車來說足夠達到你的要求 起步孤輪走 表速上120

R7972963 發表於 2012-6-18 19:52
我是有問店家 台達61缸 凸輪軸 跟氣密 工資 收費10000  

如果是純工資是4000

如果怕人家賺  就自己學著裝囉 很多工作室都自己裝出心得出來開的