一般民眾學側掛的用意何在?

基於工作~常常要騎摩托車在路上趴趴走~當然路上大大小小的狀況也看過~但我最好奇的是~

常常在一些紅綠燈路口看到有人整個人掛在車邊類似賽車過彎那樣腾出一個膝蓋來過彎~

~但是我在一般道路上看到~真的感覺到只有"滑稽"兩個字可以形容(個人感覺)...而且也很危險(看過側掛過彎失敗滑到貨車((停在路邊))底下)~最重要的是我再下一個紅綠燈就遇到你了!!

側掛真的很帥嗎?

然後傾角又沒下去~ 看了就想笑~

就一串豬肉躺在路上罷了，沒甚麼，沒甚麼。

為了爽度而已~ 沒什麼 我自己有時候也會吊豬肉

我還事覺得安全第一
很長看到 有些小屁孩
都會做這總動作 .....

真的很危險

因為他們覺得這樣很猛!!
可能心裡想著：哼 看我來招側掛!!大家在看我

之前在去練車的陸上
幹過這種事情
現在想想滿北濫的XD

側掛

沒戴護具的話  一個不小心  腳要斷比較快

也許他想show一下甚麼叫做"磨"膝...XD

看到側掛都還蠻好笑的 ... 真正快的人都是挑路線 側掛意義不大 ( 指山路 )

除非到了賽道上 那就另當別論了 ...

我其實一直有再想一個問題 側掛 的用處到底在哪 ?

有人說

測量頃角 是測量車手本身改加的頃角 還是磨到車身 還是輪胎咬地最緊繃得狀態 ? 我其實一直不太懂 ...

也有人是說對抗離心力 ... 這 ...

以重機來說 他的下方是做成 V型 頃角可以超級大 GP 好像沒有人磨到車身噴出去的 照這樣來說是 輪胎咬地的緊繃摟 ?

那塑膠車卡普的意義又是 ? 怕磨到 排氣管 跟 傳動蓋 ?