有哪些方法可以增加NEX125的傾角

拆中住
拆側裙
換有內縮的管
換大胎






然後你怎麼摔倒的都不知道

NEX 傾角在10吋胎車種中
已經是數一數二的大了
他是一輛好車了，我想技術問題已經大於車的問題了
從人開始改起吧!
更何況跑山只是休閒娛樂，不用像賽車一樣壓得那麼低!

nex哪裡大傾角了

右邊隨便一下就中了…= =||||

好吧我胃口是被ADD養大的==

改中出!!怎改? 自己想辦法~"~

blackguyver 發表於 2012-6-12 10:58
3.50 胎壁高8.89CM

100/90  胎壁高9cm
可是兩條放在一起看
3.50不是比較高一點嗎 -  -??

nt791026 發表於 2012-6-12 14:35
100/90  胎壁高9cm
可是兩條放在一起看
3.50不是比較高一點嗎 -  -??

3.50 - 10 胎壁高 胎寬 都是 3.5 英吋
3.5 英吋 = 8.89 公分
因為 3.50 胎寬也是 8.89CM 所以胎面會比較尖 ! 視覺看起來就會比 100/90/10 高一點點 !

110/80 比 100/90 胎面增加1CM ! 胎重也比較重一些 !

blackguyver 發表於 2012-6-12 15:02
3.50 - 10 胎壁高 胎寬 都是 3.5 英吋
3.5 英吋 = 8.89 公分
因為 3.50 胎寬也是 8.89CM 所以胎面會比較 ...

噢噢  了解了@@

我之前去換SL26
技師跟我說上110/90不太OK
磨到的可能性很大

rock904 發表於 2012-6-12 12:17
前叉改新勁戰內管(AERO的也一樣)...........約2K搞定
後面加長一公分............看你敢花多少
廢左右徹條. ...

小弟剛畢業 所以周圍沒改新競戰的學弟了(因此沒原廠內管囉)
那我可以用DY的新競戰配件嗎
如果前面用3.5尺寸的輪胎 + 110/90 B02 這樣會更好嗎