臺灣的朋友，請問這款老車在臺灣叫什麼?謝謝！

迪爵150生不逢時，那時候豪邁都有馬桶了...
此外迎光150的毛病也讓一堆人捨棄水冷車
不然這台spacy125的燃油效率可不低

那是迪爵150，右腳還有腳剎車，很特別的一款，可惜水冷做的不是很好，當年做水冷車的首批犧牲品...

當年3大150水冷速克達....

不過我到想問一下...當年這3種..用的離合/變速..應該還不是cvt吧?...只記得名流150是跟100差不多的齒輪式.只是多一速=A4

有沒人介紹一下

唔... 怎麼沒有版友提到 新名流 150 ?!

當時跟 迪爵150 真正的 孿生車 是 新名流 150
兩車的外觀也很雷同... 只是 光陽的新名流
銷路的沒有三陽 來的多...
10多年前台灣外銷了很多 迪爵150以及新名流150 過去大陸~

brada 發表於 2012-6-12 21:06
當年3大150水冷速克達....

不過我到想問一下...當年這3種..用的離合/變速..應該還不是cvt吧?...只記得名流 ...

CVT 很早就有啦~~

您指的應是 名流100 ( 豪龍100 )
國產唯一採用鋼製鏈條帶動的自動變速速克達

阿魚 發表於 2012-6-13 00:47
唔... 怎麼沒有版友提到 新名流 150 ?!

當時跟 迪爵150 真正的 孿生車 是 新名流 150

你說的是名流150EZ
也是屬於同系列的改款車

神R狂想曲 發表於 2012-6-13 04:03
你說的是名流150EZ
也是屬於同系列的改款車

這款車樣子還蠻漂亮！不知引擎如何?在大陸從來沒見過

這篇終就還是離題了  呵呵  \\\\\\

沒關係把它扶正一下繼續來討論,話說三陽迪爵150在當時真是生不逢時,爹不疼娘不愛的可憐虫,
雖然是名流150的後繼車種但是很多經典或是特色都沒留下來,賣的也不便宜(當時也要6萬1-3左右才能牽到車),所以上市後賣的很慘淡
  
   個人也騎過名流150,後來買的了迪爵150後有段期間是雙修,後來名流150一堆問題修不好,就將它賣了,繼續騎迪爵到現在,......

會一直騎它主要原因還是喜歡它那低重心的操控,水冷引擎(長短途都沒問題),習慣腳煞車,還有那閃亮的H4前大燈,優雅的外型(個人主觀)....  所以一騎就是22年了 ,我想會繼續騎到完全沒料件吧






   

我有騎過這台車呢~ 真懷念