G5 125 化油 最近頭疼的問題... (騎熱後怠速不穩)

Ookami 發表於 2012-6-3 09:47
可能原因:汽油幫浦、化油器、汽門漏氣
跟我之前狀況一樣，然後越來越嚴重，
最後發車都要油門灌到底，發很 ...

發車後，手靠近車底盤左右兩邊都試，
如果不斷有風吹出，就是汽門漏氣了，
(注意:右邊一樣是底下喔，不要誤以為是風扇那)

或許是我不懂，這種汽門漏氣的測試方法我還是第一次聽過...
而且也看不懂!

我的問題跟你一樣 車齡也跟你差不多 保養狀況也一樣

有去清化油器 狀況有比較好一點 冷車剛騎的話 待速還是大概在1500~2000rpm左右
車熱了就在1800左右 不過開大燈 還是一樣會掉到1500rpm

然後車騎起來 起步時都軟趴趴的 我也懷疑過是不是汽門漏氣了= =

誰可以告訴我怎麼了....

kensh0 發表於 2012-6-3 11:57
發車後，手靠近車底盤左右兩邊都試，
如果不斷有風吹出，就是汽門漏氣了，
(注意:右邊一樣是底下喔，不要 ...

那汽門漏氣的話要怎麼自己測?那要是漏氣要怎麼解決呢??

CDI檢查 還有電瓶也是要檢查~

CDI或高壓線圈或內仁都有可能
謝謝分享

CDI壞掉油耗不是會變很低?

CDI壞掉症頭是什麼呢？

混合比太低也有可能...

回樓主大大~~

如果車是 "要熱不熱" 時~有症狀~汽門漏氣的機會大(間隙對~不表示無漏氣)(高轉引擎的宿命)

如果車是 "完全熱" 時才會的話~檢查~化油器接缸頭這一段歧管~是否有漏氣(含所有小管路)

(混合比過低(油嘴塞住)怠速會降低或熄火~但~不會"氣喘"...歧管很細微的漏氣~才會"氣喘")

您參考看看~~

嗄川 發表於 2012-6-3 12:26
那汽門漏氣的話要怎麼自己測?那要是漏氣要怎麼解決呢??

汽門測漏很簡單，你用T14轉動風扇..正常來講會兩圈鬆後第三圈會很緊(因為壓縮夠)
如果都持續很鬆就是汽門漏氣了!!!
但是汽門漏氣不一定需要拆引擎..有可能是汽門搖臂去推到汽門導致汽門無法全關..
如果是這樣的話先檢查進汽那支..那支汽門推到的機率比較高，如果沒有在檢查排氣...
如果兩支間隙都正常沒推到的話..那就真的必須拆引擎了....

.....................給您參考...................