【年底搶豋】RV280

也對 光陽積極的一面 真的很棒


就算RV300 RV400上市 銷售量一定還是輸光陽


看看人家光陽下了多少真實力在廣告上 三陽真的要好好學學光陽


人家有果汁 有走在天花板 三陽你有什麼? 你連一杯紅茶都沒有 對不

龍擊 發表於 2012-6-5 08:02
你連一杯紅茶都沒有 對不

所以較    淡定

沒有較    積極

mattjo 發表於 2012-6-4 16:01
如果RV280 跟 RV250 差不多大小的話
那都市通勤有需要上高架的
比起RV400....... RV280會比較適合

還好啦，直接單趟騎200公里的機會實在是太少了。之前對400I很心動，但冷靜下來RV280其實比較是通勤旅遊兩相宜

有T媽媽 的 feel~

不管誰賣比較好
贏家都是車廠...
吵這個沒有用....
話說回來....外型來說
我覺得新款RV 300優於NIKITA...
至少在乘坐舒適及置腳空間方面RV車系一貫的風格不必我多述!!
小弟擁有過兩台RV150DX 一台RV250化油 一台RV250EFi的心得~~
一坐到車友的NIKITA...一整個鱉腳....

如過是280CC...還是會考慮買Nikiata 300...
但是價錢如果漂亮,那就入住RV280囉~~

lin3588 發表於 2012-6-5 22:43
如過是280CC...還是會考慮買Nikiata 300...
但是價錢如果漂亮,那就入住RV280囉~~

那個如果在意排氣量跟台灣法規關係的話
以黃牌來說要買499cc
才在牌照跟燃料稅上最為划算

不過如果是看車輛性能
建議購買大型速可達時
看看最大輸出時候的轉速跟車輛重量..

我非常希望新RV出250版本...省錢省稅省驗省目光

就拿NIKITA300跟RV250來說，那50cc實在感覺不大(cvt特性只會讓感覺更小)
若是250跟400這種差距，那就值得考慮考慮了
所以強烈建議三陽移植maxsym的400引擎吧..

光陽現在在國外賣的300cc有刺激(xcitong)、nikita(downtown)、shadow(people)
三陽則是rv(joymax)、citycom 車種方面光陽多一個
而在推新車跟改款方面其實時間相差不多，但為何銷量差很多?
我認為是三陽的策略保守加上又端不出牛肉，光陽在出新車及配備上都比三陽敢(不過品質就差不多爛)
感覺三陽很不敢推新車，就拿NFT來說好了，賣的又貴配備和性能又都普普，不輸都很難
再看紅黃牌光陽都推幾款車了，三陽還在那邊難產，再加上今年光陽又新推三款KXCT、GDINK、刺激400，加上原本的myroad、shadow、nikita共六款可選
連萬年不改款只換貼紙的YAMAHA內銷都贏SYM，三陽真的該醒醒了

水~
有T-MAX的FU
想必大羊潮 又會掀起一坡風動

ye. 發表於 2012-6-6 00:20
那個如果在意排氣量跟台灣法規關係的話
以黃牌來說要買499cc
才在牌照跟燃料稅上最為划算

咦 怎麼我的看法跟ye前輩不一樣


我一直認為既然黃牌稅金都繳了 當然是要挑一部排氣量最低 價格最便宜的黃牌來騎才是賺最多(前提要有長風鏡和車廂 腳要能伸長)


比250cc再多花2.3萬元的車價就有黃牌主要意義功能:1.高架橋 2.禁行機車 3.免待轉 4.不需和白牌擠 等等四種主要大優惠


同樣有的優惠 同樣是黃牌 稅金不可改變 但是車價能改變 並沒有花多就升級紅牌不是嗎@@? 怎麼會是花越多越划算