【年底搶豋】RV280

龍擊 發表於 2012-6-22 17:04
一樣都是國產黃牌 RV280 RV400車箱已經算大了吧 格局又方正

三陽肯賣你一台你就要偷笑了～
慢慢等吧！

消息又變來變去了
本來說300上市完接著400

現在又變300可能不賣   400延到明年上市....

在這樣下去   有耐心等的都快沒耐心了

哈哈哈

有沒有人考慮過這個問題??

三陽會同時出280和400二種黃牌自家對打嗎??

會不會280又跟外銷300一樣變成249的白牌閹割版…

7/1黃牌開放上快速道路

一堆訂單已經被NIKITA搶走了

三隻羊還不出黃牌???

三隻專放羊的哪會緊張...人家靠出口養家.不像另外一隻羊是靠內銷養外國人.根本才不急著內銷

猜測國內遲遲不上市的原因是....推出RV280和RV400後
原廠所有產能都拿來應付這兩隻大羊爆滿的國外訂單
所以排不出時程來內銷....得等訂單消化差不多才輪到台灣自己orz
(以上純屬亂猜

不知道以RV250的價格...
這台RV280要賣多少哩?

五結大龜獅 發表於 2012-7-2 10:09
其實250~550 之間的CC數可以細分許多
個人認為排氣量CC數分級
250~300大概就是一個級距~目的在於低階黃牌的平價以及取得黃牌資格
300~400以及400~500又是另外兩種黃牌較高檔的規格
500~550就是以設計出黃牌頂端車種為考量

250~550這之間的300CC落差...各車廠有仗可打了

你說的500~550這個級距是在很尷尬的位置.
有預算要可以買得起500cc以上排氣量的駕駛,通常會因為路權考量就直接上紅牌車了.
等於如果國內廠商想要在這個範圍內,推出如你所說的"黃牌頂端車種",
現實面反而可能會落得兩邊市場都不討好而兩頭空.
(意指對單純想買黃牌的消費者而言,這個排氣量的頂端車款,價格恐怕會讓他們覺得太貴消費不起.
但對於預算足夠的消費者來說,更容易為了路權的優勢,選擇要就直接上到紅牌等級的)

alice 發表於 2012-7-5 01:19
你說的500~550這個級距是在很尷尬的位置.
有預算要可以買得起500cc以上排氣量的駕駛,通常會因為路權考量就 ...

Y牌的TMAX530.......

三隻羊~~您啥時才要出這一台車呀!!