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關於BMW C600的後懸吊

回覆 1# minwuer 的文章

拜託,東西材質的強韌度跟他堅不堅固最好是用眼睛看得出來,也不是做得細就不堅固好嗎
托住整個後搖臂真正剛性所在應該不會只有那個小點吧XD
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
光陽代工,不代表全部都光陽代工好嘛?
就算光陽代工,也不代表材料是光陽製造!
14#
XIAN 2012-6-1 22:45 只看這個作者
原文章由 ms_0100200 於 2012-6-1 19:56 發表 關於BMW C600的後懸吊2703



光陽如果這樣做...我會擔心

BMW這樣做....我會放心

光陽代工的BMW.....最後還是BMW....所以請安心



大贊成100.gif
又來了又一堆人在台灣代工自high

光陽代工真的很值得炫耀嗎

人家三星也都不削代工了

台灣還在代工萬歲
大陸都能代工了
真不知一堆人還在爽啥

請別把這台車跟台灣扯上關係自己貼金

呵呵
代工跟研發差很多好嗎!光陽代工引擎又如何?光陽要自行生出c600在等20年看看有沒有機會XD

給個讚

好膚淺的發言  發表於 2012-6-2 17:04
我是認為那只是材料和結構設計的問題
不是因為他是某某牌

某種程度來說代工或是轉包
是因為要轉移風險或是投報率問題
三星也沒不屑代工
現在還要積極搶進晶圓代工
台灣的問題是眼光短老想揀現成的
以致最後被免洗
18#
KTC 2012-6-2 18:26 只看這個作者
後輪..一支避震器..穩定度比較好...因為.
如後輪兩支避震器..壓縮與回彈做動..不可能一至..一定有誤差..
所以..多數..高速形機車..後面都是一支避震器..
不合理的流程、很難有合理的結果
即使有...也是脆弱的結果
等到這台在台上市,腹腫會打一杯榴璉汁放在踏板上猛催引擎在跟你們大家說這是他們研發的高科技結晶. 最後旁邊再PO可以模倣但是不保證不被告的通知.
本文章最後由 天野銀雷 於 2012-6-2 20:39 編輯
ky5408 發表於 2012-6-1 23:03 關於BMW C600的後懸吊8805
代工跟研發差很多好嗎!光陽代工引擎又如何?光陽要自行生出c600在等20年看看有沒有機會XD ...

光陽都出700哩  

雖然外型差很多

雖然馬力比也不足


車比人兇
人比車兇
不怕死的最兇...