RACING KING 180 解決本身設計不良問題(兩個部位)

小弟地瓜市區騎乘，水溫維持在85度，很像介於大循環跟小循環之間，最近中午天氣炎熱，風扇都沒轉，單純分享感謝

其實nikita那樣子也是有小石頭噴到散熱片的問題
跟雷霆王大同小異吧

感謝分享解決方案，造福大家^^

>第二點
>雷霆王的後土除非常無用
>常常下雨天或泥地 都會噴的尾燈殼 車牌那邊都是髒東西(我也不知道為何)

應該也不能說是後土除無用 (要看車主怎麼選擇)
RCK的後擋泥板原廠設計為兩截式~~但開板車友沒裝下半截
裝上第二截之後，後輪捲上來的東西應該就不會噴到大牌等了^^

[ 本文章最後由 Bandit 於 2012-5-22 01:25 編輯 ]

我是為了拍照才拆第二段的...
以上的回覆有說過....
第二段也是無用的才出此下策

雷霆王原廠來說，很多地方都有很有爆點

只能說各位車主要用點心去照顧它

或者先處理起來防範未然

100.gif 学习到很多东西，灰常好······

前土除 小意見
最簡單的方法 ---送烤漆
用補土把它補成平順的狀態 再烤就可以了
或者用別的硬度較高的材質先把它補起來
怕補土強度不夠 久了會斷裂

原文章由 chiayingcool 於 2012-5-21 13:38 發表
其實可以網路搜尋一下水冷排在下方的車款

EX：MYROAD 700、漢堡人 650、銀翼 600、T-MAX 530/500、
刺激 500/250、RV 250等車

土除後半段基本上都很長

是阿！除了RCK以外
副總真不知道在想什麼,可能他都是開車,沒有親自騎過所以不知道吧？

看了一下BMW C 600 Sport的前土除也滿短的~雖然是大廠但是好像也沒考慮得很周全.

[ 本文章最後由 op0027 於 2012-5-23 19:19 編輯 ]

c600 就和rck一樣
我當初就有看到 不知道怎麼想到
不過他的引擎好像是光陽代工的
不知道有沒有關聯啦XD