馬車原廠用的是NGK的C7E，噴射馬車則是用NGK的CR7E
註:
1.火星塞螺旋徑:粗細,常見為CBD三種,分別是16mm,20mm,18mm,
2.R 代表電阻型,多半用於配有行車電腦或是精密電子的轎車,
或是有噴射供油的機車上,可以防止電磁脈衝(EMP)的干擾,
化油器供油之機車則不影響。
3.熱值:單位時間內能從燃燒室導出的熱量,數值越大表示越冷,散熱越佳,
反之則否,一般選擇可以比原廠冷一號,但是不建議熱一號,
裝設太冷的火星塞會使火星塞積碳沾油,點火效率降低,
不利引擎運轉,連帶影響燃燒不完全積碳之問題,
太熱則是散熱不佳,溫度過高,電極會呈現發白且融化損耗的現象,
火星塞壽命便不持久。選購參考可依個人騎乘習慣,
較常長途或高轉速行走的可考慮往上加一號
4.長短牙之分(因常見為H和E,E為長牙,但還有其他長度,詳見NGK網站)
5.火星塞特徵:常見為SA,表示標準型,VX為白金電極,IX為銥合金...等。
6.另外還有一種說法就是高效能的火星塞與點火系統需搭配冷一號的火星塞, 因強大的點火也會連帶使溫度過高
7.火星塞那邊需要墊墊片,不然火星塞點火太靠近活塞頂部,熱量一直累積在那 邊,也很容易造成穿孔
今天剛好很閒...
可以在這裡混...
老婆下午才回台灣...
時間都自己的...
哈哈...
[ 本文章最後由 bgz1688 於 2012-5-19 13:22 編輯 ] |
