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[開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿

原文章由 海安霞客 於 2012-5-15 11:30 發表 [開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿5711
不太仔細看還蠻像原廠的

brembo的四段可調拉桿
一樣很低調
也超像原廠的
1286083

請問一下這一支要多少K呢?
怎麼我到某知名精品店去問老闆說裝死說不知道
並說B牌並未出單賣拉桿
12#
b90683 2012-5-15 19:10 只看這個作者
我也是這組 還不錯用 我是橘色~
很有質感的顏色...感謝分享[開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿1610
生活就像一面鏡子,你給什麼,就得到什麼
這組的功能性感覺比86賽道版可調更好一點

間距可調,這種機構感覺可調範圍更大更細膩

可折角度應該也更大~

外觀就見仁見智
子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
看不出來是鍛造....

多功能可調拉桿...哪來鍛造..

回覆 15# reebok99938 的文章

回覆 12# b90683 的文章
橘色對我來說高調了些 XD

回覆 13# cristopher1127 的文章
謝謝~
這組是鈦色

回覆 14# ackdpe0776 的文章
外觀真的看人了...造型沒很突出
可調範圍應該會比設定好的多一點

回覆 15# reebok99938 的文章
剛剛和獅王確認過了
拉桿是鍛造的沒錯喔...

吱吱愛吃香蕉
原文章由 chai396 於 2012-5-15 17:26 發表 [開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿4809
回覆 5# emj7077 的文章
真的會跑掉XD
我會注意
回覆 8# lemonfanta 的文章
換G-MAX總泵了
11MM推大螃蟹手感比原廠12.7MMQ太多
現在拉桿一邊黑一邊鈦

這款拉桿有G-MAX車款
如果很在議可以跟小獅王買單邊
原文章由 reebok99938 於 2012-5-15 20:41 發表 [開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿7324
看不出來是鍛造....
多功能可調拉桿...哪來鍛造..

鍛造的部分可能是前面鋁合金的部分
拉桿本身應該是鑄造的

[ 本文章最後由 emj7077 於 2012-5-16 00:51 編輯 ]
不改恆亮、不直上HID
不改吵死人或是會顏射的排氣管
不改奇怪顏色的方向燈
後照鏡、傳動蓋只要車在路上我就會裝上
不在路上做出危害其他用路人安全的幼稚行為
馬路不是賽道,不管是市區或人煙稀少的山路
這就是我玩車的堅持,我的格調!
這組C/P值高的拉桿.可調.便宜.又好按.恭喜入手好物[開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿3446
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這組C/P值高的拉桿.可調.便宜.又好按.恭喜入手好物[開箱] Racing用川歐力士鍛造可折拉桿5707

回覆 15# reebok99938 的文章

哪裡不是鍛造..??