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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 改裝實驗室 › DY盤 VS 金成動力盤
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DY盤 VS 金成動力盤

11#
longnaely 2012-5-13 14:16 只看這個作者

回覆 10# titanaids 的文章

把大彈簧用硬點，再把珠子加重點，皮帶的問題應該能解決，還有最重要的是安裝時皮帶確實要壓入開閉盤在進行安裝，前普利楓葉請對準曲軸牙，螺絲請用手+17MM套筒轉入到不行動為止，才能用氣動，以確保盤面卡入平均
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12#
titanaids 2012-5-13 22:35 只看這個作者

回覆 11# longnaely 的文章

目前大彈簧用機怪1500轉的 原本想用2000轉來配重珠 但是又怕本末倒置
所以目前還在觀望!!
DY經典版
DY阻尼可調
SAWA MC-31
MICHELIN CITY-GRIP
FRANDO HF-2
D2圓盤浮動碟
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13#
MAX1028 2012-5-19 08:58 只看這個作者
其實你們所說的皮帶怪聲~應該是跳動的聲音吧?就是在怠數的時候皮帶上下跳動很嚴重!!!~通常這樣子的情況是因為前後傳動有一組夾不緊皮帶....小弟我曾經發生過!!!~至於解決方式加墊片方式固然可以解決可是轉速偏高!!~小弟我不太愛偏高轉的車子呵呵~所以採用其他方式處理
右手的能量來自車的力量
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14#
c0222941854 2012-5-19 21:47 只看這個作者
小弟是全套金城的呢~~
真的再待速的時候有一個聲音DY盤 VS 金成動力盤6577
感覺像是鐵再震動的聲音@@
起步8700~
可是我尾速只有115
體重85
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15#
leaderpro 2012-5-26 23:25 只看這個作者
感謝有圖片跟說明分享，另外還有盤子重量真是不錯呢?

DY盤真的比較少碰到說，金成動力最近有遇到車友使用，

原本珠重大約放10g*6說，不過改成飛天珠之後11g*6好像都還嫌中速過後轉速太轉，

看來金成拉轉速的方式應該是不賴的，謝謝分享啦!

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-5-26 23:28 編輯 ]
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