五期噴射新勁戰外掛電腦那台好用?

很多人推薦這台耶100.gif

原文章由 sky8668 於 2012-5-11 18:30 發表
用到兩百應該是從頭 濃到尾 ..

有試過 155 cc油嘴 ? 還是你空濾有挖 ? 不然不可能需要用到 200 cc ..

這根本就是 7x 缸在用的了 ..

NCY 那台大概在 4.5 K 左右 , 不過我是覺得 .. 63 也還好 不一定說要改到電腦 ..

店家會不會調才是重點 ..

108.gif 我忘了說我之前是上67缸
因為操到爆了所以才降63半190.gif

我試試看您說的方式調整看看
如果還是不行那麼就只能上電腦讓它獸性大發了110.gif

67 印象中應該也不至於用到 200cc的吧 =口=

試試看吧 !! 能少花錢盡量少花囉 !!

原文章由 九日 於 2012-5-11 15:30 發表
我比較想問的是你回油滑行會有小放砲嗎?
因為我朋友五期新勁戰.改63.5缸+300條.噴油嘴我就不知道了.也是有時候會熄火
後來也有上NCY2代空燃比機也都沒改善093.gif 不知道是不是改裝店調不好
最近聽他說老闆介紹他上(氧唬)說可以改善待速不穩(我是不知道有沒有效)他還在考慮要不要裝099.gif

我有裝氧唬
氧唬功能是到斷油點時才有用處.
原理在高轉時騙電腦說已經斷油其實沒斷(師傅說的)
感覺高速沒有斷油的頓挫感(我的感覺)

[ 本文章最後由 rwgp125fi 於 2012-5-17 20:59 編輯 ]

誰說63+400條  155CC就夠?
如果壓縮比打高..用200CC也是剛好

外掛供油的用意.就是讓供油更準確
搭配FM2調整空燃...


不要再用幾缸.幾條..用幾CC油嘴的觀念來改車了

原文章由 kewz 於 2012-5-11 22:46 發表
誰說63+400條  155CC就夠?
如果壓縮比打高..用200CC也是剛好

外掛供油的用意.就是讓供油更準確
搭配FM2調整空燃...


不要再用幾缸.幾條..用幾CC油嘴的觀念來改車了

每個前輩說的小弟都可吸收當很好的參考價值啦101.gif
每個人玩的方式不同所以沒有對錯
心得&意見交流比較重要
每個前輩所說的都是很寶貴的經驗談
感謝每位來留言的前輩

淒慘 感覺會一值花下去試東西的可能，因為一直徘徊在可能 感覺 因該...之類的
油嘴CC數 因該看當時車的設定取向等，這方面關係到很多比如 空濾大小拉 汽門大小拉 進氣流速拉跟傳動等等的
有玩過化油器車的人都因該知道改大彈簧的硬與軟都會影響到油嘴的大小，因為轉速會變有高低差與拉轉的速度快與慢等
所以在我的意思是如果只是換油嘴就能變好那就不需要好的電腦來輔助供油了 車也不會不順了 錢也不用一直花
車也不用一直試東試西了 那....世界也會變得多美好阿101.gif

樓主還是去外面改裝車行看看比較實際一點，這種答案你在這是問不出一個所以然的只會不確定越來越多而已
走百間店勝過這問萬個人

我知道車是不能以幾缸幾條去確定說要用多少cc的噴油嘴

但我只是提供我的意見 這樣不行嗎 ? 何況用到200 cc 請問你當每台車都比賽車設定 ?

需要打這麼高 ? 我想"一般人"壓縮比不會做到這麼高

所以才給一般來說正常且合理的cc數噴油嘴

kewz 大大

跟

sky8668大大

說的都沒錯~~

因為~答案在~

17樓 阿司 大大那裡~~
(相信三位大大都是高人)

阿就~聊聊天~出出意見罷了~
別太在意~101.gif

敝人還能補充的是~~
壓縮比設定跟凸輪軸設定~
不同人有不同的設定走向~
所以~電腦的調教也不盡相同~

先看你的電腦需求到哪裡

如果只但單純想改善一點

那NCY2代夠你用

如果想要全速域都順暢 不放屁 省油好騎的話

建議還是上全取代

原本也以為電腦真的向大家講的沒那麼重要

一堆噴射改缸都說不用改電腦 用原廠調就好

能騎嗎?是可以的

但順暢度 延伸性 油門反應 加速性會跟有改的差上一截

噴射車要有噴射車的改法 不要再像化油車一樣單是調油嘴 化油器就好

預算夠的話EZ的點火和供油電腦不錯用了

其他還有廣豐全取代 極銳全取代

單要買供油電腦的話 建議還是要有回油補正 不然還是會放屁