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Racing King 180 專屬水箱加大與價格+溫度變化影片+水箱鰭片剖面圖

回覆 20# changmax 的文章

節流閥是因為自己長跑長途(6短:4長)所以才會想改
傳動已經有小改,市區算是足堪應付了
前叉早就爬過你的PO文了,但希望對細節部分能掌控好一點才動手DIY
加大水箱  不錯用!!
如果不想花大錢  就花個風扇開關吧!!  換成低溫風扇開關!!
不過  不知道有沒有出零件...
效果也不錯!!
節溫器  我不清楚有沒有出低溫的   但是建議也是可以換低溫
不要太低   比原廠低個   5~10度就好...
有的比原廠低15~20度  這都不好   會讓引擎達不到工作溫度  會積碳

回覆 18# changmax 的文章

這種文章小老婆可不是每天有的,趕緊收藏

感謝樓主分享!!
讚喔,我汽車散熱差也都是改裝加大水箱,及加裝風扇.101.gif
厲害!這文太棒了,水溫是水冷車的重點。
26#
ExOne 2012-5-10 14:15 只看這個作者
很棒的分享..

當初就一直有在想RCK的水箱能不能像汽車那樣訂做修改
沒想到樓主已經實現他了!

姑且不論效果如何,把想法實現,就是非常棒的一件事,讚!
感謝分享。

期待樓主的後續感想。

Racing King 180 專屬水箱加大與價格+溫度變化影片+水箱鰭片剖面圖4700
請問風扇的作動溫度是原廠設定嗎?

回覆 28# agogonono2002 的文章

影片中的風扇開關時間,都是原廠設定的

所以,目前答案已經是比較簡單了,就是

原來的水箱,散熱效果,就是剛剛好

不能有多餘的熱增加,只要一增加,就問題多

再來就是,在原地發動,拉到溫度90度之後

約在40秒,就可以將溫度降回到82度~

回覆 1# changmax 的文章

請問有原廠的數據比較優劣嗎?
想知道跟原廠比起來大概差多少
不過沒有水溫表有度數的
不知道有沒有人可以提供比較看看