機車用行車記錄器-Triangle

我也是本體卡榫斷，上次遇到我是請店家處理，那時因為還在保固內，沒跟我收太多- -

原文章由 Yakima 於 2012-5-12 01:37 發表
我也是本體卡榫斷，上次遇到我是請店家處理，那時因為還在保固內，沒跟我收太多- -

自己的應該是過保了，不過目前還沒裝在踢媽上

我記得他保固貼紙是貼在後蓋上，但既然你後蓋拔掉了...ˊ_>ˋ

話說，Triangle有一個很有趣的設計

當你在錄影中，硬把電池拔掉

他可以把拔電池前的影像保留下來

把後蓋翻出來看，上面寫2012-5，大概是指保固吧

如果會保留影像，可能用了類似DVR的錄到哪檔案結尾到哪或是內有電容儲電進行收檔動作

5月!?快!!你還有機會凹保固!!

我認為它裡面應該有像你說的電容，或是後備電源在支持這項功能，我當時是換電池忘記先關機，想說死定了，沒想到檔案居然還在，後來反覆試了幾次才確定...他真的有這功能，拔掉瞬間，他會跳出G的標誌，然後才關機

看來有點雞同鴨講
我想你使用一段時間 背蓋的鬆緊度一定會降低
當背蓋受到撞擊或觸碰 輕意的機體就掉落
如果是騎乘中 反應上就看自己
底座的固定非常堅固 因為子母扣的牢固
但機體本身沒有任何固定的措施 單靠背蓋密合

原文章由 soar 於 2012-5-13 13:45 發表
看來有點雞同鴨講
我想你使用一段時間 背蓋的鬆緊度一定會降低
當背蓋受到撞擊或觸碰 輕意的機體就掉落
如果是騎乘中 反應上就看自己
底座的固定非常堅固 因為子母扣的牢固
但機體本身沒有任何固定的措施 單靠背蓋密合

"我想你使用一段時間 背蓋的鬆緊度一定會降低"

我想...可以冒昧請問一下，你有在使用他嗎

我曾在時速60時讓他從車上摔落，當時他只靠吊繩連接著車體，在這種情況下，他被拖行了約10公尺，背蓋仍無脫落

沒有冒犯的意思，但如果你這個意見純粹是源自想像，那除非拿實體讓你看看，我們的討論才會有交集
方便的話，我都在大安區~永和區徘徊XD

[ 本文章最後由 Yakima 於 2012-5-14 08:21 編輯 ]

如果沒有這經歷 你認為我會把這實例憑空想像分享出來嗎?
需要把購買證明拿出來嗎?
當然固定於帽上還是車體上有差別 既然 懷疑也沒有繼續討論的空間
而您圖中的短效型電池 在使用上根本無法提供三小時的實機用電
比起實機介紹 經銷商的還更有參考價值 重點特色沒提到

原文章由 soar 於 2012-5-14 11:17 發表
如果沒有這經歷 你認為我會把這實例憑空想像分享出來嗎?
需要把購買證明拿出來嗎?
當然固定於帽上還是車體上有差別 既然 懷疑也沒有繼續討論的空間
而您圖中的短效型電池 在使用上根本無法提供三小時的實機用電
比起實機介紹 經銷商的還更有參考價值 重點特色沒提到

你前面隻字未提是固定於車體，如果你一開始就講固定於車體，那我相信有這可能，因為車體高振動頻率確實可能造成影響，但我圖中是固定於安全帽上，你說的情況在此狀態難以成立，如果你一開始講明，我想後續無意義的爭辯可免，另想詢問你是用什麼方式固定於車體，透過1/4"螺絲鎖上，還是透過背蓋直接黏貼車體

圖中電池是ADR36原配，因為我不太捨得用新電池，但實際附的卻是大容量電池，我想這並不影響網友判讀

至於你說的重點特色，願聞其詳

在文中我也並沒有提出固定於車體這說法 只說明兩者之間必定有差異
不是判讀的問題 而是實際的使用時間會讓人失去真實感

背蓋是消耗品 但後續是只更換就可解決 還是有其它需要更換就不得而知
但設計就是如此 在購買之前就應該去設想到 只是有些只有真正使用到才知道其中