雷霆上65缸

小弟雷霆從19000公里後開始吃機油,一吃就一半!
拖到兩萬二了,決定改下去嘍!
原來打算改個63+高凸+進排氣+400條
不過車行建議改65不要上高凸跟拉行程
所以決定聽專業的,上65鍛造+節流閥+噴油嘴+進排氣
+岐管組and加工還有缸頭加工!最後在來一隻馬力王訂作管
不動行程是因為怕後續會容易故障(三個月後的故障率聽說蠻高的)
高凸是因為沒看到比較有口盃的廠牌出
目前還在訓車,不過都還滿意的!不抖不麻跟原廠差不多
扭力既加速性也夠!引擎本身也不吵!就是管子大聲了點
原本跟車行的要求幾乎都有做到(安靜耐用)油耗方面還不知道
還沒進加油站!所以整體滿意度給90分!哈哈哈!
我的小黑進化嘍!
以上只是分享一下!別炮我喔!每個人有每個人的想法
只要別妨礙到他人!小弟懂的也不多,文筆不好請見諒喔!

既然上了65缸 周邊配件應該也提升了吧
要PO個愛車嗎  

用手機照片傳不上啊!周邊就rpm g2HL  F牌的hf8
前H588後惡魔胎 就醬嘍!

小弟我也是雷霆65缸的原廠CV26+大油嘴108  但改到NOGO了 尾速剩下108沒改之前還有120

不上高凸跟拉區軸是因為氣缸壁太薄 只有1MM 拉了怕會裂缸 我想版大的壓縮比應該沒做很高吧?

因該沒那麼簡單吧  我改63 拉680條 改一年多囉 引擎 也都正常
因該要是看改的店家手法  以及 自己騎乘 方式