異想天開 如果卡車引擎裝在汽車上

卡車如同貨車
或者像公車
這種是屬於扭力大 載客量大吧..
跟馬力大不大應該沒有直接的關聯

紐力力大不代表馬力大 只是相同馬力
鈕力大的車在重量較重的狀況下不易馬力流失

所以你的重點是甚麼??

我之前也有相同疑問但是我問了我老爸他說
:引擎跑掉了，車殼還在原地...

馬力與扭力  與速度不成正比

需要經過巧妙的搭配

工程相當浩大麻煩
幾乎全部的東西都要做考量+修改
先不說車身結構的部分
卡車引擎龐大 不是每一輛小轎車引擎室都塞的進去
就算真的塞的進去 引擎腳還是什麼傳動系統 變速箱等等等等
都要做修改
還有底盤 排氣部分也是一樣
就算真的都一一克服了
還有車身配重問題
不值得阿...

回大大~
抱歉~我弄迷糊了~~
您指的"卡車引擎"~跟~"汽車引擎"~到底是指什麼???
是指"柴油引擎"~跟~"汽油引擎"~嗎??

有啊~有喔~
台灣有柴油轎車阿~(德國柴油車滿街跑了喔)

這個標題讓我想到SRT-8

基本上，以前異種移植流就常玩這種大車引擎裝小車身的玩法。
不過裝卡車引擎不適用，畢竟卡車引擎配置是以扭力為重。
所以通常都是拿大排氣量的引擎來裝小車。
看過最誇張的是拿4000cc的大引擎來裝在小馬曲(march)上。
不過呢...改好之後根本不能跑，動力大到抓不住，變成搞笑了!!!

[ 本文章最後由 jasonphil 於 2012-5-5 08:48 編輯 ]

沒記錯的話 SRT8 & SRT10 原本是用在貨車上的
後來移植到房車跟跑車身上


DODGE CHARGER SRT8
應該是最符合樓主想法的車了

其實要這樣改很簡單

只要你口袋夠深就能改