address開閉盤更換大彈簧座之後出現噴油問題?

之前改良輝盤要順便上大彈簧
就跑去買了光陽的大彈簧座來換(更換時開閉盤沒有補黃油，因為正常)
今天要換大彈簧的時候發現開閉盤會噴油
拆下離合器技師就發現大彈簧座下緣似乎沒有密合
一拉開大彈簧座一看
發現開閉盤下油封只有吃到一半
技師說這沒意外就是開閉盤噴油的原因
然後我想到我買的這個大彈簧座(23237-KHG8-901)似乎是KN7的
我又想起長久馬力大彈簧裡附的大彈簧座似乎是奔騰的
雞牌離合器附的好像是GY6的
技師說KN7與奔騰差別在於大彈簧座下緣直徑  KN7直徑較大
想請教有換大彈簧座但不是裝我買的這個的車友
是否有人有遇到跟我一樣的問題.....

完全沒有… 你應該買GY6的

但是呢… 原廠的不要拆 不是也可以裝嗎？ 多個洞而已

我也是上整組良輝 無勾彈簧可以直上原廠離合器

我知道可以直接裝
但是我看到大彈簧無法完整裝進去底座只能"跨"在原廠大彈簧座外緣上時就覺得不太對
技師也建議我不要這樣裝
我這時才知道雞牌離合器附的大彈簧座是有意義的
個人比較龜毛不喜歡做這種看起來怪怪的事.....190.gif

現在只想到一個方法就是再買別的彈簧座來試.....

囧了
剛剛在那邊塞拆下來的良輝大彈簧跟原廠大彈簧座
我竟然把它硬塞進去了 ，比RS 1500轉大彈簧還好塞
估計是因為大彈簧有掉漆
現在車上裝的是G5大彈簧不知道塞不塞得進去....

[ 本文章最後由 h54889 於 2012-5-4 20:17 編輯 ]

你應該要找的是：23237-GFY6-941 套桶油封

這個才是GY6的，
還有要注意如果你是從殺肉廠買GY6開閉盤回來拆的，
會有兩種：
1.底座一樣，但上方(靠螺紋方)比開閉盤軸心高約0.8CM，而且內緣反折。
2.底座一樣，但上方(靠螺紋方)比開閉盤軸心高約0.2CM，內緣與原廠同。

如果你買到(1)，這個可能是副廠的；反之是原廠。

所以(2)直上是OK的，但是可以的話還是修改一下凸出的部份，
以確保開閉盤的最大開啟值。

我今天已經先換回原廠用了
打算之後換新的開閉盤再去找大彈簧座吧
剛剛還在研究那個KN7大彈簧座
發現內徑下緣倒圓角較大導致下油封吃不滿....

另外之前找到的料號是23237-GY6-9410
這個不曉得跟您提供的料號內容物是否相同......

23237係指套桶油封(大彈簧座)的零件號碼，
主要是中間的GFY6(這是我從電子型錄上看到的，可能跟國內會有一點不同)
不過這本電子型錄並無備載國內125CC的車，
所以只能用猜測的方式來抓型號。

再來，合上去一定要注意套桶的高度是否有凸出，有凸出就要修改，
雞牌的我還沒用過所以不知道他所附的套桶是否有高出，
這部份可能要請其他有用過的朋友回答一下了，感恩。

目前我知道改裝品有附大彈簧座的有3個
雞牌離合器(大、小組)
長久馬力GSR用無勾大彈簧
強龍士小組離合器(印象中有)
雞牌應該是沒甚麼問題的
我自己本來也想衝一發雞牌離合器
但是最近雞牌出對應小組的碗公了
所以我想等存多一點再一起上XD

至於另外兩個我就不清楚了
長久馬力大彈簧之前看拍賣說是附奔騰規格的大彈簧座
強龍士離合器我查到的資料也是說有附....

其實我還是比較喜歡大組的啦...哈哈

不過有沒有附大彈簧座都不是重點，重點在於裝上後不能高過開閉盤軸心，
之前我有裝過那個高很多的(也就是我提到的(1)款)
加速到80時回油仿佛如有神助啊，
但後來才發現是開閉盤未全開，
加上"引擎轉速值"高過"開閉盤全開的轉速值"造成的，
還好沒有去試尾速不然可能就報銷了也不一定

原文章由 h54889 於 2012-5-5 18:26 發表
但是最近雞牌出對應小組的碗公了
所以我想等存多一點再一起上XD

!!!!
此消息當真??

詳細希望!!!