GT125冷車不好發汽門間隙是否有影響...

幫我用的工作室是說一切正常好發...
我看只有我自己騎才知道....標題我也不知道該怎麼打...
首先呢我早上發車是立中柱的..很好發車...中午休息時間回家..(大概2~3公里路程)
到家後熄火..架側柱...大概過20分鐘要去上班...就發生很難發車的現象...(想說會不會吃不到油..有含油門也不好發)
會不會汽門間隙有問題才會造成這情形...發不太起來的情形只有在中午休息時間..
單套63缸..冷車行駛..引擎沒熱會熄火(不過很快就熱了)..
問了很多..有人說啟動馬達不夠力..但是我覺得不像..不過我也換了一顆試過了(一樣情形..會有極難發的情形)
但是行駛又順順的...怠速好像會些微不穩(不知道是不是交流點火關係..熱了就還好)
...請版上前輩解答阿...這我真搞不懂...搞不明白阿..
..我看了站上文章..想說汽門間隙是不是也會影響...

大概了解你的意思 有可能是氣門漏風
冷車難發  熱了就好對吧
還有  我們三陽只要架側柱後熄火在發  會不好發
那是正常的  因為架側柱化油器會偏一邊  吃不到油...

但是也給工作室檢查說沒有漏氣...
我也覺得好像吃不到油的感覺...但是吹油門還是發不起來喔...
要打一陣子才會啟動...而且常常在中午的時候發生..超怪..我在外停車也有試過側柱..還是發的起來..總之時好時壞...
我的情況是騎短途熄火..過10~20分鐘就發不起來(完全就是馬達一直打也無法啟動)...但是放幾小時後點幾下也是發的起來
難道是化油器的關係??汽門間隙是不是也會影響怠速穩定跟發車..
我記得工作室有說..沒熱會熄火正常..
可能我沒講清楚...發動後可以怠速不熄火..發車熱一下上路...等紅綠燈會有轉速慢慢掉的情形(快熄火)這時含點油門是沒問題...但是總覺得不太對....真想自己弄到完美阿..而不是花錢受罪..恨自己學藝不精...068.gif

量看看缸壓吧!!!
先從供油系統(化油器)下去抓問題，接下來找點火系統(發火線圈及高壓導線)，如果都確定不是這兩邊出問題的話，
嘗試著量缸壓，汽缸墊片漏氣、汽門漏氣、火星塞墊片漏氣，之類的都會影響!!!
單套缸的話有沒有改高凸?!  有無改化油器?!  油嘴高低速各多少!?  進排氣加大多少?!  空濾肥腸崎管呢!?
詳細說明一下，其他高手會比較容易建議您該從哪部分下去檢查喔!!

因為工作室弄到好的....我沒有量缸壓的東西..沒辦法量...沒有改到高凸..化油器只加大油嘴..有用空燃比機調教..騎起來順順的
就是單套缸而已沒做別的任何加工...所以依你的意思...有可能是哪裡漏氣囉?..
我發動時好時壞...歧管漏氣也有可能囉?
至於點火系統有用新品測試..無問題..
我沒辦法提供一些資訊..因為我當時不在現場...

沒熱會熄火 那叫不正常吧!
汽門間隙會有影響
有些車行會調比較緊
等熱車以後沒有間隙的鳥仔會直接壓住汽門就漏氣了~

看來有可能是汽門漏氣...我沒擇...我都留車給他試了...都說很好發.....原地架中柱發車..也沒騎當然感覺不到...
我都是騎車後拔鑰匙後..過一下要發發不起來....
汽門桿容易壞掉嗎?會不會汽門間隙沒調好才造成這樣..會不會調一下就正常了..