找回密碼
 註冊

Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)

rck是一部好車沒錯
這個不能否定 , 他在直線上有海放許都大改速克達的能力
但是他也有很多設計概念蠻奇怪的
不能說瑕疵但是也不能讓我理解為何這樣設計就是了!!!

回覆 60# farnk14 的文章

大概是覺得穿藍色雨衣壓車很煞氣吧Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)2501
阿不就是別人開發 你買來爽而已
不爽就換車 簡單099.gif
64#
jeffy 2012-4-30 06:51 只看這個作者
1.RCK無水套處汽缸壁太薄,改大加工時導熱性及強度有疑慮,缸套可能容易熱變形??
2.塞車時汽缸是無風可撞的,走走停停引擎拉高溫
3.改大汽缸時壁薄+0.8薄活塞環+高壓縮比+稀薄燃燒+短衝程設計=容易吃機油???
   如果安裝時將活塞環缺口太靠近排氣側.......
4.中南部比較不會有吃機油問題,用車環境關係

[ 本文章最後由 jeffy 於 2012-4-30 12:22 編輯 ]

a.jpg (188.22 KB, 下載次數: 141)

Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)4237

c.jpg (141.62 KB, 下載次數: 162)

Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)3351

d.jpg (192.78 KB, 下載次數: 157)

Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)8254

e.jpg (322.9 KB, 下載次數: 152)

Racing King 180的汽缸設計,水冷效率???(吃機油?)9696

回覆 1# destiny1027 的文章

獨步全球..
推薦一台20多年前的Y牌極品..
迎光..你應該了解一下這台..
只有缸頭有水冷..汽缸沒有水冷..
對..你沒看過..這台車的水冷只有缸頭部份
傳說中的半套水冷系統..真的是半套
半桶水的下場就是短命的證明100.gif

還有一點..你對你自己說的事知道多少??
你自己說..那位車台有改車..連改了那些東西你都不知道
那..你拿這種你自己都不知道的東西來說嘴..
不會很怪嗎??
簡單點..
你說的吃機油那台..
1.汽缸磨損吃機油
2.活塞環磨損吃機油
3.汽門油封出問題吃機油
4.請告知
麻煩明確的說一下..
那台車是因為那一個原因吃機油的
我想這才有討論的價值吧
不然要是討論到最後跟本的原因是因為汽門油封
那你去怪汽缸的水冷道設計
那不會讓人感覺很可笑嗎?
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
Eyesman + 3 清醒的點出了問題所在 (E

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +3

我也比較想知道
到底為什麼吃機油 既然都拆了 應該就知道了吧!!

回覆 64# jeffy 的文章

你的說法確實的道理!! 可信度大增
第二章圖是彪虎的?
69#
rexma 2012-4-30 21:51 只看這個作者
氣冷引擎:
氣冷式受限散熱片面積(歧片),散熱效果要好,就是要撞風,所以皮帶帶動的機車,設計電盤連接風扇,
當引擎轉動,讓大量空氣通過引擎本體來冷卻,排放在空氣裡(所謂強制氣冷式).

油冷引擎有兩種形式:
一:利用油冷排撞風功用,降低機油溫度,讓機油溫度保持在正常工作範圍(目前氣冷改裝由冷都屬此類).
二:有兩套油路,一套就是引擎本體潤滑,另一套專司冷卻帶走熱能(例:GSX1400),排放在空氣裡..

水冷引擎:
引擎冷卻水道的設計,利用水將熱帶到散熱水箱撞風,最後排放在空氣裡.


增加散熱面積才是引擎冷卻設計的關鍵,所以加大歧片,油冷排,散熱水箱(或叫熱交換器),這些都是重點.

以水冷引擎來說,引擎冷卻水道的設計,主要功能就只是將引擎本體熱,利用水帶走,散熱水箱將熱能交換冷卻,
水道上的口徑或長度引響,除非實在十分細小或離開熱源太遠,只是帶走熱能的快慢,重要的是散熱水箱的散熱片,
高級的水箱設計用銅製成,回到重點"增加散熱面積".

不管氣冷,油冷,水冷,都是需要空氣來交換熱能,水冷或某些油冷設計安裝電動風扇,當溫度達到一定溫度,
開啟風散,目的就是為了讓空氣加快通過,增加散熱面積,相對的水溫控制閥(水龜)或油冷溫度閥,
都是控制當引擎未達工作溫度時,停止交換熱,加速引擎達到工作溫度.

PS:可能是我學藝不精,我真看不出來,這樣的引擎冷卻水道的設計,那裡有問題?
   吃機油?機油跑到水箱內?還是跑到燃燒室?
   

[ 本文章最後由 rexma 於 2012-5-2 08:40 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
h7878220 + 5 同感

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

我想那位RCK車主可能想表達的是
像64樓PO的第一張圖
由於下面沒肉...造成散熱不佳,導致汽缸溫度高
原廠設計水道無法有效帶走廢熱
間接影響到活塞環的耐用度
然後就逐漸的產生吃機油的問題~
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。