2012 全新V2 只要49800

廣告上訴求給年輕人的車款

會上網路論壇的年輕學子 自以為自己就是主流(自大症？)

其實應該算是 指標型 車種

自稱主流是有點 妄尊自大 了

培阿A修賴=碟煞的會太利
台語並不難
培啊=碟盤

這種主打低價位的市場車..
引擎順暢和耐用度比較實際吧..
改什麼..改個12吋+熱溶胎.
再來個雙槍掛瓶..前倒叉?
還是前碟加大對4卡鉗?
...這樣.還能賣那麼便宜嘛...

現在路上的能見度超高的!
現在買V1是否會有更便宜的價格?

其實V1  V2就是以前的G3      引擎都一様     變成噴射的G3罷了

     


化油奔馳     噴射GT  噴射高手賣這麼好       骨子裡還不是豪邁  迪爵  巡弋的那顆耐操到爆引擎


新瓶裝舊酒




所以賣便宜是當然的     耐操又便宜的車   大家都馬愛

[ 本文章最後由 aa501517 於 2012-4-27 23:26 編輯 ]

V2這價格滿便宜的
剛剛在家樂福看到還要5萬多塊

原文章由 clarklee 於 2012-4-27 22:00 發表
培阿A修賴=碟煞的會太利
台語並不難
培啊=碟盤

大大你懂我，喔 不對正確來說，
就小弟常聽到的很多長輩喜歡把 :
碟盤講成(培阿)台語，股煞/或者拉桿統稱(東阿)台語190.gif
不過想想也對如果照一般國語講法要翻也怪怪的@@

碟煞真的比鼓煞還利嗎??有沒有人要回答一下...

或許是吧!  碟煞有它的優點 以你自己的經驗 覺得差異在哪
我的車只有股煞 習慣與懂得掌握行車狀況  使用上還可以

沒錯...煞碟是比鼓煞利..
而且較利於散熱..
控制方面..也比鼓煞精準..
有說錯.請指教^^