更正:小弟不才,又來問一個RV180 EURO"傳動"的問題!

仕輪的離合器我真的不推
之前配過仕輪離合器+碗公
要出門時整條巷子都知道我要出門了
那個機機機的聲音真的太誇張= =

我也插錶過六-七次
那是在超長直線路段  順風路段   台17線   
沒有上述條件大概都在125-130上下
現在改了外卡之後   錶速變緊
大概120就下不去了


我目前傳動配置為前普利盤為原廠設定   離合器蹄片雞牌   碗公仕輪  
齒輪改用H7A   新車來是M92

新車訓車期如要小試時
當中速域轉高速域時候~速度提升變慢油門增加一些卻上不太去時~
就該回油門了
否則你的車將會...人家都跑多少 自己的怎跑這樣?
近年來時常有"爆訓"這方式還有新車機油要用太好
雖然引擎不是紙糊的
但這個.....不於置評!

[ 本文章最後由 yao1977 於 2012-4-23 22:00 編輯 ]

台17線?我也是跑這一條
我跑台17-台1-台26縣,說不定以後會在路上遇到你~

插表,6-7次~真的蠻猛的~~我還是先乖乖的訓好車~~~這樣以後才比較會跑

我是去北門區和布袋之間那一段跑的...61號旁的道路

下營人不過都在斗六上班
騎車兩年撞兩次修兩次
最近老爸要我開車上斗六咖安全....不過進市區就是不方便
要騎車的大概還要再協商

我的RV 180euro今天在總里程284公里就去機車行提前換機油了!~換比較中高檔的機油
然後就廝殺到墾丁去了~之前284公里訓車都是以不超過速度70km為原則,但今天在其實,剛開始以速度不超過90km為原則~但後來好像就......速度都到100多公里~,但是今天在騎大多數的路段都是只騎到約速度90幾km,
我油門都是慢慢催上去的,我記得今天好像有一兩次,都是在下坡時,表速有來到快120,所以就趕快收回油門,因為不知道為甚麼,那時候的震動蠻大聲的~

而最後在台17線上,這時總里程約400多公里,屏東往高雄會有一條很長的橋,就心血來潮,想試試一下這台車的性能,油門就慢慢的加到快底,這時表速就慢慢攀升到120,但油門到底,還剩下約一小格距離,後來看到速度到120就幾乎卡住後,就回油門了~~~

我今天心中有一個疑問,我今天這樣跑,對引擎會不會很傷啊?會影響日後的尾速嗎?早知道就速度跑到90km就好了~~~

[ 本文章最後由 frank921911 於 2012-4-23 21:50 編輯 ]

油門慢慢加上去是可以的
不要油門一拜拉轉就好..

那段路去年我在雲林水林當爽爽替代役時也常跑XD
我覺得沒有啥紅綠燈的路段沒有什麼事情比騎RV車種更舒服的了~
不過騎車兩年撞兩次真的有點誇張Orz

還好 還好
一次被撞
一次我撞車...違規紅燈左轉 我直行  
左邊視線死角被大貨車擋住
看到的時候他已經在我剎車路線上了
就給他撇了一下  撞上後右葉子板
哈哈哈

原文章由 凱仔 於 2012-4-23 21:17 發表
我也插錶過六-七次
那是在超長直線路段  順風路段   台17線   
沒有上述條件大概都在125-130上下
現在改了外卡之後   錶速變緊
大概120就下不去了


我目前傳動配置為前普利盤為原廠設定   離合器蹄片雞牌   碗公仕輪  
齒輪改用H7A   新車來是M92

大大請問你跑到插表是原廠未改嗎?
你也是油門慢慢加上去的嗎?我表速100到120之間,幾乎一器顆成,不用拖太久,但就是120以後,就慢慢卡住上不去了~
RV180euro評測說,很容易就跑到表速130以上啊~會不會是因為我的車還在磨合期啊?所以120以後就幾乎上不去了~
但我記得,新車只要油門加到底,能跑到多少,以後也就差不多是那樣了~~~~~~不會再增加多少了~

[ 本文章最後由 frank921911 於 2012-4-23 23:00 編輯 ]