找回密碼
 註冊

機車後避震高低速疑問

来源: rutk 2012-4-22 13:09 只看這個作者 |閱讀模式
17 6943
像比較好的避震器有高低速可調

這高低速的功用是什麼呢

D2說一個氣瓶只有一種壓力    所以他們都有兩個氣瓶

那麼市面上有很多都是只有一個氣瓶一個壓力   那這樣有高低速嗎?
參與人數 2經驗值 +2 收起 理由
ppsonly + 1 以它產品的設計來說的確沒錯!算是自圓其說 ...
mowmow555 + 1 那只是他們的噱頭...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

收藏
收藏0

網友回覆17

跳到指定樓層
D2的說法只適用於D2他們自己的產品吧= =
3#
rutk 2012-4-22 14:01 只看這個作者
那避震器有高低速可調作用是什麼?

回覆 3# rutk 的文章

這個答案相信在搜尋那邊可以找到~(自己爬文,老是等答案

回覆 1# rutk 的文章

高低速有分兩種,一般來說指的是下壓阻尼的力量可以調整,

並且分為兩種感應來調整高低速的做動,

更複雜的MSP系列連回彈組尼都可以有高低速的分開調整,

其它的版上應該打關鍵字就有不少討論囉!
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
6#
emj7077 2012-4-22 18:50 只看這個作者
兩個氣瓶有沒有比較好,很難說
也許D2的設計適合用兩個氣瓶

但一個氣瓶一定不好?
看看OHLINS用幾個氣瓶
D2有比OHLINS利害嗎?
想想吧!
不改恆亮、不直上HID
不改吵死人或是會顏射的排氣管
不改奇怪顏色的方向燈
後照鏡、傳動蓋只要車在路上我就會裝上
不在路上做出危害其他用路人安全的幼稚行為
馬路不是賽道,不管是市區或人煙稀少的山路
這就是我玩車的堅持,我的格調!
7#
曉藍 2012-4-22 21:56 只看這個作者
可以少的, 就不需要多
可以一個氣瓶的, 就不需要兩個氣瓶
厲害的連氣瓶都不用, 就作的出HL speed了
可以作同軸調整的, 就不需要分兩顆調整扭
HL speed 調種鈕可以作道兩顆和再一起的

我每次看到雙槍四個氣瓶的, 都感覺很像看到香蕉樹
伸壓側高低速阻尼  簡單來說 軟Q度是靠低速阻尼來控制 高速是瞬間大行程動作才會出現作用  高速的開啟時間是看低速設定值  一般來說壓側設定在中間 調伸側的高低速就可應付激烈操駕  避震器的精華就在伸側高低速
9#
mydark 2012-4-23 03:56 只看這個作者
為什麼不爬文...........................................................
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
10#
rutk 2012-4-24 16:18 只看這個作者
意思就是可以調整速度慢跟速度快的阻尼做動囉