對於GSR前叉~ 新勁戰vsDY 內管組 哪組比較舒適呢?

由於老車-GSR  年紀到了  

騎基隆的"好路"  真的讓我胃都快吐出來了.....  068.gif

(每個星期都會這樣基隆-台北來回  兩次)


所以  想要好好的整理前差的部分

讓後面接手我車的家人也不會太辛苦

看到板上很推  的兩種基本款小改法    新勁戰內管組  vs DY內管組

爬過文了  板上有各自的心得文

但好像就比較少兩者互相比較的心得  (我想可能也是比較少人有用過兩種吧!!??)

想問看看有沒有板上的大大是用過這兩組的  可以作一下騎乘上的比較  (由於新品/二手的價格似乎差不多  所以不考慮價格)

我個人是60KG  雙載大概100~120KG(不過很少載人)   平常純通勤.在新台五這種大路會騎的比較快一些(70~80km/hr)

偶而中的偶而   會去陽明山.烏來小熱血    (很少有機會跑山了...頂多偶而在新台五的直線路段過過癮)

想以舒適為主要取向  在過凹凸的路面以及不平的水溝蓋時可以舒服一點

(不知道這裡有無人騎過VJR   他的前叉就好軟阿!! )



誠心希望能有佛心來的大大回應這篇   (感恩感恩)

也希望這篇可以作為其他有換前叉需求

又想要低調(是內管組所以低調)   且   省錢(比起妝起整組的DY及GJMS)  的版友作為參考的方向!!!

DY可試看看唷,騎過朋友的 還不錯

DY便宜實用
DY產品不會讓你失望的

版上都是DY內管組心得較多  都是正向的評價   可以多多評價

我覺得新勁戰內管是偏舒適而且如果適應了他增高後的重心改變
我相信也會是殺灣利器
可是我最後還是換回dy內管gsr用
因為我的身高偏高不太適應前面又更高的重心
單就舒適度而言:新勁戰內管小勝dy內管
by用過兩種的gsr車主110.gif

單純加高用新鵝～
如果要效果～用ＧＳＲ的ＤＹ內管組
如果又想加高又要有阻尼感覺
買新鵝ＤＹ組內管＝　＝

謝謝你的回覆呢^^

單就舒適度而言:新勁戰內管小勝dy內管  =>  筆記筆記 XDD

(請問那就你的感覺  DY內管組跟原廠比較  也是像板上說的硬中帶Q
處理坑洞的感覺   有"舒適度"上升0.0?     如果以評分來說
原廠有60分的話   DY  新勁戰 各有幾分呢!?)




也謝謝其他各位的回覆  看來DY內管組  擄獲大家的心呢~

剛剛已經想說換  新勁戰內管的說  想說他的改裝品比較多  後續好更換!!!



如果是DY的內管組   後續要更換彈簧.阻尼的話

東西好找嗎??  想說如果DY的內管組不適用的話   

如果有別的彈簧阻尼可以做組裝   那通用性就很廣了!!!   



<苦惱中   雖然知道大家的騎乘適應度不同

但還是想多聽聽各位的意見   不想花兩次錢 >

原文章由 楓毅 於 2012-4-19 12:10 發表
謝謝你的回覆呢^^

單就舒適度而言:新勁戰內管小勝dy內管  =>  筆記筆記 XDD

(請問那就你的感覺  DY內管組跟原廠比較  也是像板上說的硬中帶Q
處理坑洞的感覺   有"舒適度"上升0.0?     如果以評分來說
原廠有60分的話   DY  新勁戰 各有幾分呢!?)




也謝謝其他各位的回覆  看來DY內管組  擄獲大家的心呢~

剛剛已經想說換  新勁戰內管的說  想說他的改裝品比較多  後續好更換!!!



如果是DY的內管組   後續要更換彈簧.阻尼的話

東西好找嗎??  想說如果DY的內管組不適用的話   

如果有別的彈簧阻尼可以做組裝   那通用性就很廣了!!!   

照理說應該可以換DY的阻尼，看看板上心得  都是用上DY內管之後也沒甚麼怨言  版大應該可以安心使用

嗯嗯^^   是阿  DY感覺就很有質感~~

版上評價也都不差   !!!


不過  還是想多聽聽版上的網友的意見

謝謝你回文呢^^

如果版主真的很注重舒適度的話，
看看能不能跟改裝車行借到直上GJMS基本款前叉80Kg設定的GSR125，
單人去試騎一下，
就知道別人為何要存個6000元改裝前叉了。

老車的原廠前叉大多有歪斜的問題(台灣路太爛)，
這不是單換DY內管組就能夠改善的了...