超五125 上原廠150 12吋框 左卡 !!

不改前叉 還要這麼多錢093.gif
當初我要改的時候也有考慮左卡 輪框反裝
現在想想還好改右卡 不然真的是噴血!!!
另外 原PO改得很不錯哦100.gif

超五確實有前碟後鼓
不過只出一陣子...
但說實話
天曉得我有沒有看錯...

[ 本文章最後由 老兵貢丸兒 於 2012-4-15 10:50 編輯 ]

14K  原廠框當ZZ框在喊價阿

基本上我是G4改RC三角台後用大鐵框~現在是用RC的RPM框
這兩顆框原廠都是右卡使用而我都轉成左卡使用(因為我有改G-AMX前叉)

不是鍛造框造型又是對稱的基本上框左右都可以裝的

大鐵框可以跟RC框通用~互相直上
差只差在造型以及碟盤不能通用而已
大鐵框是小五孔(10吋GP框&10吋G5框&10吋超五框)
RC框是大五孔(12吋G5框、12吋超五框&ND180前框)

另外~
RC跟超五12吋這台車能用的碟盤大家常看到的就是原廠的大五孔240
但其實在G5化油12吋極早期除了用小5孔的GP碟盤外~光陽也有出大五孔的220碟盤(不多人知道)

所以像10吋G5車系或其他車系想改G5 12吋框~但碟盤又不想要因為這顆12吋大五孔框的關係一定要裝到240以上的話~就可以叫這一片原廠碟盤~
或是一開始改12吋框時拿最早的化油G5 12吋的小五孔12吋框來改

不過我還是建議拿大五孔的框來改比較好~因為碟盤選擇性多
大五孔有原廠的220 & 240 & 260~改裝也有240跟260
小五孔只有原廠的220跟260~改裝也只有220跟訂做的260

樓主!!
你的不是第一台了啦!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2321799-1-1.html
我發的文!!
但延用原廠卡鉗跟原廠碟盤的確滿少的!!

上網看拍賣前輪1850，後輪1850，碟盤780塊，這些都是全新的
輪胎一條算1000好了，1850+1850+780+2000=6480

"訂做卡鉗座"? 老實說這種卡鉗配置真的要有很大勇氣....
卡鉗座算600好了

老闆大約賺7k....

[ 本文章最後由 jockeyG5 於 2012-4-15 14:27 編輯 ]

http://forum.jorsindo.com/thread-2284648-1-1.html

映像中,這台才是超五125第一台改12吋的

不含輪胎花了5K左右

而且用的都是原廠料,所以看起來很像原廠車

有人說在路上有看到大概就是這改法..

超五150保證沒出後鼓....原廠根本查不到這個料..

我朋友的超五也換了g5的12吋框和前剎
卡鉗則是用tokico的
有一點我真的不明白
當初幹嘛不直接買12吋的呢?

原文章由 jockeyG5 於 2012-4-15 14:25 發表
上網看拍賣前輪1850，後輪1850，碟盤780塊，這些都是全新的
輪胎一條算1000好了，1850+1850+780+2000=6480
"訂做卡鉗座"? 老實說這種卡鉗配置真的要有很大勇氣....
卡鉗座算600好了
老闆大約賺7k....

朋友剛好有G5
鑽石胎一條換到好約是1500左右
輪框太貴/碟盤太貴/卡鉗座超級貴~


不過~
爽度應該是無價啦!
樓主感覺值得就好囉...

我也覺得開心就好何必去在乎那點點錢爽度最重要嗎!