SUPER GT 125 EFI (HAM引擎)

當時真搞不懂SYM為何突然把HAM停產！！
直到後來推出了金發財125，才終於把HAM噴射化。
到現在，GT125終於又再度擁抱HAM噴射化引擎了。

我自己本身是騎化油新高手125，就是HAM引擎。

這顆引擎還不錯，在當年上市那幾年，他的結構設計還算新穎先進。
其實當時SYM是打算拿HAM引擎打天下的，代表車種就是R1。
可惜R1銷售不佳，後來也不知SYM為何突然放棄HAM引擎。

其實HAM引擎的震動比KDU引擎明顯小很多。
依原廠未改來講，爆發力雖然比KDU弱了一點點。
但是跟我家哪台化油KYMCO G4相比，這顆引擎反而沒毛病，而且耐操的多。
唉..我家人那台化油G4，引擎耐用度實在有夠OOXX！

HAM的最大的罩門就是他的耗油量，實在不怎麼好看。

改來改去還好阿
總是要改版才會進步
只改貼紙的品牌那會罵更大吧XD

價格似乎沒變
三陽揪感心

所以這款買的到了嗎?
不知道要怎麼和舊款分別?(貼紙?)

這顆噴射版專用的HAM引擎,比起化油版最大的不同處是:汽門座使用更高級的日立粉末冶金
強度跟韌度都有加強,之所以這個地方要下重本,就是要徹底改善前一版GT-125(噴射GY6系統)嚴重吃機油的罵名!

我在SYM官網上沒看到Super GT 125的消息耶
甚至連資料都沒有看到
不過換成化油版的HAM引擎的話也是不賴拉
馬力就會變得跟化油時代一樣的強囉
但又會有噴射引擎的省油
真的是滿期待的

汽門座使用更高級的日立粉末冶金?  你們怎麼都知道?

我比較有興趣的是化油版能不能直上SUPER GT噴射版的電腦系統??

GT EVO 不是GT125的傳人嗎 也不是打省道一哥
那這SUPER GT 的賣點不會強碰嗎

benson056 發表於 2012-4-17 13:03
當時真搞不懂SYM為何突然把HAM停產！！
直到後來推出了金發財125，才終於把HAM噴射化。
到現在，GT125終於 ...

經過查證，三陽目前所有速克達都全部使用HAM引擎，只差在4v 2v缸頭而已，汽缸都是H6B這顆悍將汽缸，三陽哪有放棄HAM，一直都在阿，JET EVO. Z1 都馬是HAM引擎。