[開箱]新勁戰DY前普利組新增測試及心得

dy盤我用過三組，此盤很順，尾速也會拖。

以前我每天都會跑x強隧道，對此盤有點小心得可以提供參考…

我當初測最猛的起速和尾速是配8.5G*6+仕輪1000轉大強簧(8G以下沒測過，

因8.5G感覺就有些吵)。

仕輪1200轉的也配過，大硬且起步會空轉(但目前改缸是用這條)

9.5G*6+仕輪1000轉是很順很順但起步與尾速差了一些…

壓版建議換過，我用原廠去削毛邊還是會吃珠，後來換K&S壓板才解決099.gif

回覆 10# meeting_jie 的文章
這樣反而會更空吧!!!093.gif

回覆 11# shiawase 的文章
對啊 真的會很吵
看來真得是大彈簧的問題
下次再用1000轉的來配看看好了
至於壓板嘛
我是覺得還好
因為我原廠珠和原廠壓板用了14xxx公里
也只有1顆吃珠(而且是只吃一點點歐)
所以不會吃得很嚴重吧

原廠的普利盤比較不會吃珠是因為他珠道比較短，

所以比較不會跑到壓板的高處(外圍)，改裝的盤則較長，會

跑到壓板較高處喔…

你可以跑個1000km公里在拆下來看看有沒有吃珠…

過陣子再看看囉!!!

請問樓主能PM小弟前普力盤組、KOSO珠子的價錢嗎??

加點珠子重量看看，說不定9克珠被大彈簧牽制住沒辦法甩出去，珠子重量加重讓變速早一點說不定0到40會變好騎一些。

請問大家檔位墊片都墊幾片

通常墊片 墊一片薄的就可以了
板主要不要換換看小彈簧 換硬一點 讓他彈射出去
不會起步會空一陣子就是了

想請問一下
前幾天換上DY普利+風葉
目前配置是
墊片1片(厚)
珠子8G*6
彈簧RAK1500 (已經騎1500左右)
離合器+碗公=原廠
磨合後現在全油門起步大概還不到8000轉
跟前文中大家回復的要配重珠有些差別
我希望是起步可達8500轉 降到8000轉左右
我只要0-90好騎就好 尾數不在乎
要再降珠重嗎? 還是從彈簧下手?