請教一下 RS 55缸火星塞燃燒狀況以及異音 4 / 19 更新

devil5271 · 2012-4-23 09:27

我有用程式算過都是13 但是原廠是凸的我的是平頂活塞093.gif
這樣算準嗎..比我之前55凸頂還容易採欸

devil5271 · 2012-4-24 10:06

原來我被騙了-.-
想說換120上去就好...
誰知道空濾全沒挖
換到125還是慘白
只好再換油嘴了但是我該換多大呢...

陳維尼 · 2012-4-24 13:53

原文章由 devil5271 於 2012-4-9 22:21 發表
正時有差一齒
缸頭沒改
活塞平頂

除非刻意,不然因該先解決這個問題,才來講究調整吧??110.gif

本末倒置了108.gif

devil5271 · 2012-4-24 14:53

有在拆過了喔，確定是沒差一齒

mphero7021 · 2012-4-25 01:15

原文章由 devil5271 於 2012-4-23 09:27 發表
我有用程式算過都是13 但是原廠是凸的我的是平頂活塞093.gif
這樣算準嗎..比我之前55凸頂還容易採欸

那就要扣掉凸頂活塞的體積下去計算吧

13:1的話那活塞凸頂高度應該很誇張了

devil5271 · 2012-4-25 10:05

我目前空濾沒挖洞 CVK30 高速135 低速38
火星塞暍色
油門大灌會狂放砲是空濾不夠嗎?
是不是空濾該開洞呢?

mydd · 2012-4-27 00:29

以cvk30來說，你的油嘴有點大的誇張...通常這種油嘴號，我只在61以上的車子上看到過...有沒有考慮降成cvk24，rs上55缸，上cvk30會不會消化不良呢?
參考看看!或許降下來會比較好調! 小弟最近的得意100也是從cvk24降成cvk18才調好的!~~

evolution7mo · 2012-4-27 06:19

小弟的58mm拉300條改迅光缸頭,才用CVK26,高速油咀用115...原廠空濾盒打洞+Simota不秀鋼,不趴車起步拉到120km還蠻輕鬆的,身邊朋友改55mm也只換舊勁戰原廠化油器,高速油咀不換或加到108,都很正常沒問題...大大改CVK30似乎太供過於求了吧190.gif

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