RACING KCC 150 夏天連續操駕200公里撐的住嗎?

真懷念低轉高速原廠配置
畢竟定速巡航的時候，高轉榨加速的配置還真是一點用處也沒有...
BUT~我以前剛改完阿達磨合完1千公里就跑長途回家
也是跑兩百公里...油耗一樣可以過40KM/L，原廠配置應該是會更高一點
但比較不會像短途市區差那麼多

放心啦

我牽車半年後 就環島了

我+閃光  光體重就有 140KG  (((我佔了100KG

從台北 殺到台東  路程7小時    休息 3次   一次10分鐘


到現在  快三年了  車子還跑得動   

引擎很耐操的 !!!

放心 放心...一定沒問題...我超5 150 在夏季 三個月裡...平均每天都騎180公里左右(PS:星期日休假不算)!

現在還是一樣頭好壯壯...沒吃機油!084.gif  定期換機油就好了...我是都800就換油了!101.gif

報價貴了點就是了099.gif

現在機車沒那麼不耐操啦
我GP小配傳動  換過輕量化風扇
兩年內環島過5次  其中2次還是24耐(24小時內連續騎乘1XXX公里)
現在也還是頭好壯壯  雙載小拉破120也是很輕鬆

這半年內假日常常台北<-->台中兩地跑
騎的是不死鳥迪爵125原廠無改
機油是FUCHS SUPERSYN 5W50 加 FUCHS MOS2
最近機油量愈吃愈多, 才會有此考量

或許現在的造車工藝不同以往
氣冷RACING KCC 150 如果撐的住, 就省下了1萬多元的購車費用, 也省了水冷的麻煩
謝謝大家的信心加持 :) :) :)

[ 本文章最後由 tiger123 於 2012-4-9 08:06 編輯 ]

個人覺得~~
上下班單程3km~來回6km
RACING 150 KCC 就夠用了~~

更何況~樓主大大~
並非每個例假日都跑300km吧~~~~
(就算有~好像也還好~~)

車不累.. 人會先有疲態

人基本上比不過機器
假日出遊...300km起跳
人車休息的次數會越來越多的啦

走台3或台1到台中或回台北, 以時速40~60公里騎乘

趕車精神壓力太大, 慢慢騎不要騎太快, 可以舒緩很多,

人也比較不會疲累, 行車也比較安全

隔壁鄰居阿伯70多歲, 每個月兩次台北、台中來回, 也是騎雄獅125,  真是勇伯 :)

[ 本文章最後由 tiger123 於 2012-4-9 10:26 編輯 ]

爬文看看吧        氣冷JOG50都能完成24耐        且沒問題            二行程都能騎長途了