RACING KCC 150 夏天連續操駕200公里撐的住嗎?

朋友最近要買車, 能否給個建議
單人體重80公斤
星期一~五, 每日上班里程, 單程3公里
星期六日, 長途跑透透150KM~300KM
因為考量平日里程很短單程只有3公里,
所以優先想到到氣冷RACING 150 KCC
請問RACING KCC 150 夏天38度環境高溫下, 連續操駕200公里, 長期下來, 引擎撐的住嗎? (店家報價80000元)
還是非得購買水冷RACING KING 150 比較適合? (店家報價92000元)
敬請各位先進達人不吝指教, 謝謝
:) :) :)

安啦安啦
我3月底去環島那天全台最高溫30度從台北出發到屏東連續操了500公里都沒事
中間在西濱都沒車油門也一敗至少20分鐘也沒事
我里程數也26XXX多了

基本上還是建議中間休息一下啦
畢竟空冷跟水冷還是有差
不然大家幹嘛這麼想要水冷

機油換好一點 傳動轉速不要配得太高
還有不要裝輕量化風扇 一般來說 都是OK的

如果是每天跑長途那就水冷~其實氣冷也不差啦~只是天氣太熱的話~機車都要休息啦!!

有長途的需求,能買水冷就買水冷
氣冷車當然也是檔的住!但是那是車子還年輕,所以很有檔頭
一樣都是跑長途,如果保養都正常,時間久了水冷車的引擎狀況通常會比氣冷車好上許多....
如果只是偶而衝長途可以買氣冷RC就好,要是真的經常跑長途那最好還是買水冷的RCK吧~

RACING KCC  掛個油冷應該就夠了吧 ??
連續操駕200公里
人應該會比引擎先撐不住哦
每次從台北騎下台中  人都快虛脫  190.gif

引擎比你想像中的耐操,放心吧
反倒是傳動才會怕熱衰,基本上都是傳動先衰退
另外水冷車不只RCK一個選擇唷
PGO的Tigra也很不錯呢,給你做個參考^^

人應該會比車先掛
這周末要來挑戰24耐小圈!!
車種:雷霆化油150
祝我順利!!084.gif
不過為了省油 所以把原本阿達傳動都改回原廠
珠重改為加到14G 原場13.7g 大彈簧 原廠
這樣巡航可以6000轉 時速75~80km上下
應該可以耐比較久

水冷RACING KING 150  (店家報價92000元)
在貼一些.來屏東市能牽RACING 180的摟~