野狼改直流CDI之電瓶電壓高低

小弟的車是老野狼
原廠的CDI是交流CDI
想說能不能靠直流CDI來強化點火
但直流CDI是吃電瓶的電壓來讓高壓線圈升壓
那不就代表電瓶電壓的高低會影響到點火的強弱
因為野狼的發電量原本就不太夠了
裝55W大燈會把發電吃的乾乾的只剩下電瓶的基本電壓12V左右
在怠速下開大燈會只剩下11.6~11.8V
才在想如果從交流改直流就算電瓶電壓低於12V
也是能比原本的交流點火來的穩而強嗎?

交流CDI和直流CDI內部原理不太相同，交流CDI是透過交流升壓，因此是比較不容易受直流電壓影響！但無論如何，你應該先處理發電量不足問題才是根本之道！

原文章由 ant168 於 2012-4-8 20:22 發表
交流CDI和直流CDI內部原理不太相同，交流CDI是透過交流升壓，因此是比較不容易受直流電壓影響！但無論如何，你應該先處理發電量不足問題才是根本之道！

因為電盤才換過沒多久而已
如果換成新版的電盤要連外套都換
這樣一套下來也不少錢了
才會思考看看這方法
想知道直流CDI對電瓶電壓的影響是不是有那麼大

我改過直流CDI
電瓶拔掉 靠採發都可以點火
我用的是副廠的KDU

但是老狼裝55W燈泡再加CDI可能會造成回充不足

[ 本文章最後由 kirayamato2 於 2012-4-9 14:28 編輯 ]

原文章由 kirayamato2 於 2012-4-9 14:26 發表
我改過直流CDI
電瓶拔掉 靠採發都可以點火
我用的是副廠的KDU

但是老狼裝55W燈泡再加CDI可能會造成回充不足

因為現在只要不讓引擎怠速太久都不太會低於12V
平常就算都只騎晚上也不會發生隔天發不動的問題
有點擔心直流CDI會吃掉多少瓦的電力
畢竟老狼的發電有點少
雖然全車都LED化了
只剩下大燈是鹵素燈
但又不可能把它換成35瓦
太暗了沒辦法騎山區

比較想知道直流CDI的工作電壓範圍在哪裡
基本上只要不低於他的工作電壓下限就安全了吧?

kirayamato2 發表於 2012-4-9 14:26
我改過直流CDI
電瓶拔掉 靠採發都可以點火
我用的是副廠的KDU

狼的大燈若是換成60/55w..那尾燈就必須換成LED的就ok
回充就ok了..我的車換好到現在快兩年..都沒事

還要花錢改,才好踩發!

奔騰(KDU的原配車)原廠才 "單向半波"那種濫充電系統.波動無敵大.都可以採了.不用太擔心

沒電只要整流器正常都發的起來

我的是兩表郎有喚55W大燈加上後燈led之前也是不好發才換奔騰KUD直流CDI使用也快滿一年了有時候從高雄騎去旗山晚上，只能說交流CDI要步要發起來來真得要看他大爺的心情 ==

單相半波如果遇到XXXX故障! 只更換電瓶!
電瓶電被吃光了!
那時就要看您怎麼把車發起來!
如果省錢,電瓶沒電了,回充正常時,電壓如果太低,未必能夠把車發起來!
XX+XXXX正常保養時,比較不會有那些問題!
有些是踩發係統沒保養,踩發不良!
簡單說,改直流點火,要注意XX+XX狀況!
只要遇到一次,難免推車,或踩到腳酸!
XX點火如果保養好!其實一踩就發動了!
很多人不想買噴射機車,踩發是很重要的原因!
原廠不該把XXXX整合在ecu板上,也不該廢掉XX!
應該以客戶的觀點來設計電路!