小弟在今年2.3月因為汽缸虛掉 升級了58.5汽缸
改裝項目如下
車種--GTR圖騰化油
汽缸--統一車業58.5汽缸
活塞--統一車業活塞
曲軸--原廠
高凸--先鋒凸輪
排氣管--ENS鷲2代
傳動--新雅普利盤 飛盤 壓版 仕輪1500轉 統一車業自家離合器 碗公 珠子8*3 9*3 原廠開閉盤 FIGHTER皮帶
缸頭加工--進排氣加大 原廠氣密 汽門拋光 內部清理
點火系統--原廠
供油系統--原廠
周邊配件--MTRT輕量化風扇 DDX後避震 FRENDO對四 RPM前剎
補充:真應該一起上凸頂活賽跟CVK30還有曲軸的 恨!!
騎乘心得--起步瞬間出去 中速直上90
極速約--目前只在橋上跟基隆路測到115 油門還沒到底就不敢催了
改完58.5多少公里--大概4000公里而已
需要改進--升級區軸 CVK30 凸頂活塞 或著直接61~63
回歸正題吧= =101.gif
小弟今天自己動手換機油時
發現機油剛剛好少了200CC
可是我才剛改好而已耶...107.gif
這是怎麼回事大家可以告訴我一下吃機油的可能性嗎
小弟用的機油 是FUCHS 5W40
[ 本文章最後由 jerry55661234 於 2012-5-12 05:59 編輯 ] |