為什麼台灣的重車賣的比國外貴? 把問題搞清楚吧...

http://car2tw.com/motocycle.aspx
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我找到的自己算吧~

話說...
貨物稅150以下要調降忘記幾%了
但是150以上要變成20...

老實說, 台灣重機市場, 是先天失調(稅和人民的所好屬不利的因素), 後天失和(市場超小, 每台重機營運成本自然就高).

不然以台灣商人的性格, 重機真的那麼好賺, 早就像當年進口汽車的水貨商一堆了.

如果課的稅金
能用在改善道路品質上
讓每條路都能平平坦坦
那我會有點痛但不會太賭爛
但現實是讓你又痛又超賭爛

雖然這樣有利本土廠商，但政府的路權規劃獨尊汽車，導致台灣機車品牌成長緩慢，就算如今有本事做大排氣，但政策沒有市場只能往國外賣，真是荒唐。

如果要鼓勵台灣廠商，為什麼不放出內需利多讓台灣廠商好賣車？如果認為台灣廠商沒技術做好重機，那為何不暢通進口？是要重蹈以前過度保護裕隆，結果只養出一個連本分都做不好的阿斗？政策的矛盾只會渴死民眾、笨死廠商。

怪不得台灣的交通工業水準永遠那麼低，政府自己先唱衰台灣，唉....。

[ 本文章最後由 yongx13 於 2012-4-7 01:29 編輯 ]

先說，#7樓我有看，
再說，國內機車製造商有沒有辦法在定價的時候
把會被課徵的貨物稅先算進去之後
將原車價降低 以致於即使被課徵了貨物稅之後還能賣國人佛心價？
當然可以。
說白話一點賣東西的人有沒有權力決定
＂我賣甲要賺30%＂
"賣乙是自己人賺15%就好＂

或者＂我賣丁自己人也一樣一般價賺30%＂
  ＂那個丙是潘仔賺他45%＂

一定可以嘛，但是他們要嗎？

稅是一項可以拿來解釋的理由，要說牠們有沒有佛心的對代自己人？我呸，

接受的就是理由，不能接受的就是借口。

台灣已經開始走向滅亡還不知，新加坡都發現台灣的嚴重問題當作借鏡了

政府的所作所為與各種無能政策

所以在台灣過生活要多花很多$$ 不只進口的東西

連非進口的也沒好到哪去

現在台灣的廠商與政府只會，炒地皮、炒房、炒股票、黑$$、炒車價、啥事情出事再說

最恐怖的還是這些稅收到最後都不知道跑到哪去
例如每個禮拜政府都可以收入好幾千萬的彩券獎金稅收

[ 本文章最後由 a7404855 於 2012-4-7 02:56 編輯 ]

這就是台灣人性格
逆來順受
才會讓有心人有機可趁
為何國外不向台灣一樣用各種名目保護~國外產業都不需政府保護?都有國際競爭力 錯 因為他們知道 自由發展 不適者淘汰 留下的只剩好的
為何台灣敢各種理由來保護國產~就是知道台灣人我怎麼玩你都接受~造就現在誇張的價格 年年調漲的價位~身為島國人民只能爛雞蛋裡挑一個沒破的 還吃得很高興


很多人說沒辦法在鬼島只能接受~真得是這樣嗎?
不要成為產業保護的幫兇
就是因為自已為是的無可奈何~讓上面胡作非為~痛苦還是自己
這種話題通常一般人都把他推到一堆稅目上~看到這種心態政客和廠商起立鼓掌~很好洗腦洗得很成功~有你們的支持.大家開會看看明年要用甚麼明目來調高車價



[ 本文章最後由 CATUU 於 2012-4-7 03:28 編輯 ]

怎麼都沒人說台灣人自己不爭氣呢?  台灣的技術真的比不上國外嗎?
還是大家都默認台灣沒人才?
為什麼我們拿的出去的東西只有筆電 液晶 電子類的東西  
為什麼要一昧地搶著買別人的東西  "如果"哪天台灣拿出一台國產重機
而且別的國家都想要買的重機  是否這稅率的東西就交給外國人去煩惱呢

總而言之  如果自己做不出來好東西 那就跟別人買  就那麼簡單

是我就會努力存錢買車了,
貴了一點沒關係!!至少台灣養車還算好養了~
我可不想在其他國家買車便宜養車貴啊......
(身邊有許多長期住在國外朋友心得~)