光陽的車吃機油是否僅是迷思

文章中也有提到拉,鋁合金固然有它的優點在,然而你說的那個問題,你如果正常定期保養的話每次機油露出來只少20~30CC你騎得出感覺嗎?

又是在挺K牌的人 什么騎車良好不良的我牽G3也是訓車也不是中標
別廠的車不管你如何騎 吃機油的機率很低好嘛

陶瓷汽缸 不會吸油只會吃油好嘛

[ 本文章最後由 白爺 於 2012-4-6 03:19 編輯 ]

定期保養,汽缸沒磨損的話每次只少個20~30CC艮本很難發現,要拿量杯量才會阿道阿.還有你家那麼多台車...這樣平均下來每個月每一台里程數都不多吧...這樣可以吃油的機會當然也會減少囉

哈哈你眼瞎?
文章一開始就有提到是少許的減少才算正常,而且吸油也只是新車旅缸的才有的問題
誰跟你說吃300CC的油正常了?
你所提出的每一項我都在文章中提出反駁了,我還有附上新的照片咧
哈哈連活塞不是正圓形都不知道你才外行吧?

沒有人說不相信你啊,你的車會漏油跟這次的主題一點關係都沒有

我也在台中阿 你把車騎來我把你活塞拆下來用外徑測微卡量給你看是不是橢圓形?不是的話我免費幫你修漏油

這就是有問題了

先姑且不論文章內容正確與否
看樓主您一直把"我是做車的"還有"說真的很多嘴砲的都不是做車的"這種話一直拿出來百元快炒..
真的覺得您應該稍微謙虛一點
說句老實話,我也是高職三年唸汽車的,我也當過工科賽選手,外面車廠也幹過一陣子,比資歷我相信不會比樓主您少
但是我從來不敢把資歷掛在嘴邊,比起很多師傅級的,我還連根毛都不是
希望你能好好想想
態度問題很重要
你的出發點是好的,不過一些遣詞用字跟觀點表達的方式的確要修正一下
標題"請不要一直認為光陽的車會吃機油好嗎?"
如果改成"光陽的車吃機油是否僅是迷思?"
那不就會少了很多爭端嗎? 至少自我觀點的強烈性淡了些
內文的確有些跟書本上理論相似
活塞裙在冷卻情況下的確是橢圓,"不過這個橢圓的幅度肉眼看不出來的",要用很精密的測量工具才量得出來,至於會不會造成機油跑到燃燒室中這倒是很難說,只知道對於潤滑效果的確有非常非常些微的差距,至少以理論上來說的確是有這麼一回事.

像這種容易引起爭議的內容,還是保守點比較好,自我主觀的論點可以稍微少一些,多多以原理來輔佐自己的論點,讓自己的論點更有說服力,能有自己實驗的數據當然更好

從文章中看得出來樓主上動力機械概論或是汽車學的確有在上課,但是真的到後來才會發現,其實很多原理,理論都大概知道就好,實際上並沒有太多能應用的
如果你是想繼續升學做研究,那就繼續唸吧,如果你是真的想像你說的"做車的",那還是多多碰實際的東西吧

結論....
態度 態度 還是態度

[ 本文章最後由 Vity125 於 2012-4-6 03:40 編輯 ]

大大你好,你的引擎確實不錯,不過就連法拉利的活塞都是橢圓形的(我絕對沒唬小)所以多少都會有一點點吃油的狀況(汽車比較不會是因為汽車一下子就到達工作溫度了...)不過我文章中也有提到正常的吃油是很少量的還且對引擎本身也沒甚麼不好的影響,所以不用擔心囉  還有這跟哪個國家做的引擎沒有關係喔  然後機油濾清器只有過濾機油的效果對於有沒有吃機油沒有直接的影響喔

我是不信AC8A的活塞和ADC8A汽缸組合起來的引擎可以不用鍍膜就能用啦

可以請問你

照你PO的圖所講的"活塞裙"為橢圓形~~為什麼不是整顆？讓他膨脹成圓形的用意？

終於有人支持我了