誠收一個交卡普的師父(高雄岡山區)

有沒有開放觀摩組阿101.gif

沒有車資....不過有含睡
請教一下 通勤上輪胎配置
前輪100 90 12 配上後輪130 70 12
會有前高後低嗎?

沒辦法!!~
誰叫橘也過彎有名的說

不行不行 含睡我會被女王殺
妳說的這配置我個人感覺要看後胎
因為同樣130/70-12 有比較窄的
也有比較寬的
窄的例如MT601舊的版本 C699龍胎 等等
寬的例如TT91 SS530
高低感覺其實還好 窄胎後輪容易吃滿 但前輪吃不滿
寬胎前後都可以吃滿
但......頃倒反應比較慢

當你傾倒入灣 會感覺後輪有點跟不上 反應慢
但是過彎穩定性會高
依個人需求使用吧

平常穩穩騎 比較喜愛穩定通過中高速灣
就可以搭配130/70-12寬胎

喜歡比較刁鑽的連續彎道 那就用窄胎
或者直接用120/80-12

回覆 23# zeoror 的文章
我有那麼有名嗎
連台北人都知道

120 80 12 輪胎胎紋跟品牌選擇性較少
因為我的預算在1600以內 我不太會熱血 因為我已經七年沒摔過車
我要繼續保持這各紀錄

打算 前輪100 90 12 霸道B101
後輪MAXXIS 6039 130 70 12
這樣搭OK嗎? 我是滿在乎前高後低的

橋大在麻煩你解答

預算的問題 我建議前輪可以拉高點
至少也要BT39或R1...MT701最好BT601
因為 我有前輪失控過的經歷  真的很慘烈....
B101不推薦使用  身邊用過的都說 慘
當然也有人說好 不過那是沒有用過我上述說的那幾條的人
有用過的都覺得這條很"滑"
後輪我建議要兼顧耐磨還有高低差以及抓地力的話
可以考慮也稍微拉高點預算 HOOP B02 PRO 130/70-12
6039不推薦  
第一點 抓地力不夠優
第二點 磨耗兇
第三點 排水性不佳
如果要這條不如用MT601新版的
大概價位1700 也比較寬
抓地 反應速度 都比6039好
磨耗差不多

除非你打錯說的是6029.....

感謝橋大解答
登樂M701 GP你說的是這條嗎?
我滿喜歡這條的

6039我是喜歡他的胎紋因為很防莎瓦
B101也是喜歡胎紋也是防莎瓦

不過聽了你的意見 我打算前輪M701  後輪R1
對了你對惡魔胎有什麼評價嗎?

[ 本文章最後由 李組長 於 2012-4-6 16:33 編輯 ]

該怎麼說呢?大概版上會推的ID大至上就這些熱心好車友吧!!
例如北部有北宜松鼠之稱的賽車人士免費教大家卡普...
雖然地點有點..恩 ...公路上有點...恩
對向車都吃過來的有點
但至少還算是正面上教學拉

噗...在我母校對面耶~
有空再回去看看~

恩~基本上我場地會挑選
以空曠地 附近無太多住戶地點為主
並且非一般道路
基本上也要是封閉道路

安全性很重要
這是我一直告誡想跟我學習的車友的
也很高興有些曾經跟我學過基礎的車友
能夠在賽場上發揮
成為選手

山路卡普.....好吧我承認我也會
不過僅限於阿婆灣追焦.......
我不會整路台三都在卡普

個人覺得還是別把山路當賽道

我跑山雖然也側掛
但我幾乎都靠路線 而沒有帶太多傾角
有跟在我後面跑過的都知道
我車幾乎都沒有下去

至少這樣反應空間好 安全性比較高